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Mensaje: <blockquote data-quote="Nocturno Culto" data-source="post: 1550813" data-attributes="member: 6896">44º viaje de instrucción Firme el timón 25-4-2014 | Los primeros guardiamarinas de la promoción 142 fueron habilitados como oficiales comandantes de guardia, luego de aprobar el examen correspondiente. A bordo continúan las clases, la práctica profesional y las exposiciones de las brigadas de babor y estribor. <img src="http://www.gacetamarinera.com.ar/archivos/notas_imgs/6483_portada-g.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />En navegación - Los primeros 10 guardiamarinas de la promoción 142 aprobaron el examen que los habilita para cubrir guardia en el rol de oficial comandante de guardia en el puente de comando del buque escuela fragata ARA “Libertad”. Para un oficial naval es muy importante tener esta habilitación, dado que es un paso superlativo en su carrera, un punto de inflexión que los lleva por primera vez a asumir el control del buque y ser el responsable de la seguridad náutica de la navegación y de los 300 tripulantes embarcados. El guardiamarina Aníbal Germán Pistán fue el primero en cubrir la guardia como oficial comandante habilitado el domingo pasado. “Con mi primera experiencia estoy muy contento, primero porque es lo que uno espera durante toda la Escuela Naval Militar, uno va estudiando navegación para hacerse cargo de la seguridad del buque y de la responsabilidad que se delega en uno. Por eso creo que es muy importante llegar a que te autoricen”.Durante su guardia el buque escuela navegó a 40 millas de la costa -cerca de 80 km-; fue una navegación tranquila sobre las aguas del Pacífico y después de su primera experiencia como oficial comandante del puente de comando recibió la felicitación del comandante del buque escuela y del segundo, y sintió que había pasado la prueba de conducir los destinos del buque. Cada uno de los primeros guardiamarinas que cumplió su rol como oficial comandante de guardia, contó entre el personal de puente con dos ayudantes que fueron dos compañeros de promoción, uno de comando naval y otro Infante de Marina. La guardiamarina María Sol Nervegna luego de su primera guardia destacó: “Fui a tomar la guardia con muchas expectativas, porque por primera vez iba estar sola; ahora me siento realizada porque es lo que uno viene a buscar a la fragata después de los años de escuela, es lo que uno quiere hacer”.La guardiamarina Vanesa Gonza vivió una experiencia singular, dado que le tocó cubrir su primera guardia sola en el puente de comando el martes pasado, día en que cumplía 23 años. Como si el destino le hubiese reservado un regalo a bordo, ese día la fragata navegó a pura vela, en las mismas artes que lo hacían los marinos de los primeros tiempos.“Estoy contenta. Al comienzo con nervios porque era la primera vez a cargo del buque, pero en el transcurso de la guardia vi cómo era el vínculo con el personal. Cuando navegás a vela evaluás cómo entra el viento, cómo va rotando y estás todo el tiempo en el alerón analizando cómo va la vela para poder corregir con tu rumbo”, expresó la guardiamarina Gonza, que en todo momento contó con el apoyo del cabo primero de mar Damián Ariel Verón, segundo en el palo Mesana, que se encontraba de guardia, y de los contramaestres de cada palo y del personal a cargo de la maniobra de vela. Además, la guardiamarina Gonza señaló que tener a cargo el gobierno del buque fue muy provechoso y le exigió estar más atenta al personal trabajando en la cubierta: “Me pedían autorización para todo, desde bajar un hombre para pintar el casco hasta controlar si la gente que estaba en los palos tenían todos los elementos de seguridad”.La pruebaLa evaluación comprendió diversos aspectos sobre el conocimiento de la unidad, la reglamentación para la navegación, los procedimientos y maniobras del buque, las funciones de los otros roles del puente de comando --como el que ejerce el timonel o el señalero--, y las directivas del comandante.El examen fue tomado por el comandante de la fragata, capitán de navío Marcos Henson, y el segundo comandante, capitán de fragata Claudio Gardenal, junto con los jefes de departamentos, capitán de fragata Javier Linhart (Estudio), capitán de fragata Pablo Menicucci (Abastecimiento); capitán de fragata Daniel Racjevic (Máquinas); capitán de corbeta Sergio Calierno (Navegación); capitán de corbeta Nicolás Pérez (Cubierta); y los jefes de las dos brigadas, tenientes de navío Mauricio Dunel y Roberto Tramandoni.“La seguridad náutica es el aspecto más importante por los riegos que implica a la navegación un bajo fondo, otro buque o una roca”, explicó el Jefe de Estudio, capitán de fragata Javier Linhart, y agregó sobre los seleccionados para rendir: “Los evaluamos todos los días cuando hacen guardia en el puente y con ese cúmulo de fojas se hizo un consejo de estudio para obtener a quienes reúnen los requisitos”. Además el capitán Linhart señaló que al finalizar el viaje de instrucción todos tienen que estar habilitados.</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982