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<blockquote data-quote="SnAkE_OnE" data-source="post: 1560730">El caso del RHAI fue mucho mas grave que un rumbo... eso podia compensarse mejor, pero el fuego dentro de un buque es letal.[DOUBLEPOST=1400022315,1400022253][/DOUBLEPOST]Al reves..las puertas estaban trabadas por una mala estiba de cargamento y lo que fallo fue una valvula, lo que deja combustible a alta presion en el aire, junto al calor de los motores o un chispazo inocente en un ambiente peligroso de por si, llevaron al desastre.[DOUBLEPOST=1400022362][/DOUBLEPOST]Sobre el astillero? una preciosa zona franca.[DOUBLEPOST=1400022445][/DOUBLEPOST]La ecosonda no es para eso..para eso deberias tener una sonda multespectral de barrido que te da una imagen submarina, la ecosonda da una escala precisa hasta el fondo, pero sobre piedras o rocas submarinas que no se encuentren bien señalizadas..es inutil. Seguramente en las cartas estaba, fue un grave error del timonel a cargo de la maniobra..</blockquote>

[QUOTE="SnAkE_OnE, post: 1560730"] El caso del RHAI fue mucho mas grave que un rumbo... eso podia compensarse mejor, pero el fuego dentro de un buque es letal.[DOUBLEPOST=1400022315,1400022253][/DOUBLEPOST] Al reves..las puertas estaban trabadas por una mala estiba de cargamento y lo que fallo fue una valvula, lo que deja combustible a alta presion en el aire, junto al calor de los motores o un chispazo inocente en un ambiente peligroso de por si, llevaron al desastre.[DOUBLEPOST=1400022362][/DOUBLEPOST] Sobre el astillero? una preciosa zona franca.[DOUBLEPOST=1400022445][/DOUBLEPOST] La ecosonda no es para eso..para eso deberias tener una sonda multespectral de barrido que te da una imagen submarina, la ecosonda da una escala precisa hasta el fondo, pero sobre piedras o rocas submarinas que no se encuentren bien señalizadas..es inutil. Seguramente en las cartas estaba, fue un grave error del timonel a cargo de la maniobra.. [/QUOTE]

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