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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 1599854" data-attributes="member: 15609"><p>¿Hoy en día a los "petroleros de flota" en realidad no se los llama más bien "buques de apoyo logístico en combate"? ¿No es esto último el ARA Patagonia? entiendo que sí.</p><p></p><p>Por otro lado, entiendo que históricamente los petroleros de flota reabastecen a otros a través de la popa. Por ejemplo, el viejo ARA Punta Médanos. Los mástiles n los laterales son una innovación posterior. El ARA Patagonia, por ejemplo, permite abastecer tanto por babor como estribor y, también, por la popa. </p><p></p><p>Respecto al ARA Bahía San Blas. Gracias por la aclaración. Sabía que es un transporte naval que no estaba diseñado como buque de apoyo logístico en combate, pero me parecía que tenía una capacidad de transferir cosas a otros buques a través de la popa. Estaba equivocado.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EFDV, post: 1599854, member: 15609"] ¿Hoy en día a los "petroleros de flota" en realidad no se los llama más bien "buques de apoyo logístico en combate"? ¿No es esto último el ARA Patagonia? entiendo que sí. Por otro lado, entiendo que históricamente los petroleros de flota reabastecen a otros a través de la popa. Por ejemplo, el viejo ARA Punta Médanos. Los mástiles n los laterales son una innovación posterior. El ARA Patagonia, por ejemplo, permite abastecer tanto por babor como estribor y, también, por la popa. Respecto al ARA Bahía San Blas. Gracias por la aclaración. Sabía que es un transporte naval que no estaba diseñado como buque de apoyo logístico en combate, pero me parecía que tenía una capacidad de transferir cosas a otros buques a través de la popa. Estaba equivocado. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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