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Mensaje: <blockquote data-quote="Super 6-4" data-source="post: 1629373" data-attributes="member: 25415">El Arsenal Naval Mar del Plata realizó tareas de reparaciones en el mástil de comunicaciones del submarino clase TR-1700 ARA San Juan.<img src="https://scontent-b-mia.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10329075_701209039956835_2996835861204815652_n.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El Taller de Mecánica del Arsenal Naval Mar del Plata adelanta las reparaciones del mástil de comunicaciones del submarino diésel eléctrico ARA San Juan, ub submarino clase TR-1700 de la Armada Argentina.De acuerdo a la Armada Argentina, la primera fase del proceso de reparación fue llevada a cabo en dos etapas, el izado general del mástil, separando el equipo del casco del submarino y una vez dentro del departamento de mecánica, las reparaciones fueron emprendidas a lo largo de veinte días, incluyendo la colocación del mástil en el ARA San Juan. En las pruebas funcionales se utiliza aceite hidráulico y aceite siliconado.Resta efectuar las pruebas de izado y arriado, así como las conexiones internas para validar la correcta funcionalidad del mástil de comunicaciones, incluyendo la totalidad de sus sitemas componentes.Cabe recordar que el Complejo Industrial Naval Argentino (CINAR) entregó el submarino ARA San Juan (S-42), hacia fines del mes de mayo pasado, a la Armada Argentina tras concluir los trabajos de reparaciones de media vida (que involucró el corte de su casco), iniciados en 2007.La Armada Argentina no ha informado sobre las razones detrás de la reparación efectuada en el mástil de comunicaciones luego de unos meses de entregada la unidad.Foto: Armada ArgentinaFuente:Maquina de CombateExtraído de FDA.Saludos.Guille.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina