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<blockquote data-quote="koinorr" data-source="post: 1641003" data-attributes="member: 2417"><p>No es una historia chilena como afirmas, de hecho no creo que los chilenos necesiten minimizar los buques argentinos para ensalzar los propios, porque sencillamente no resisten comparación. Cuando la Aradu realizó sus pruebas de mar se hicieron patentes esas vibraciones en las cinco áreas donde iban situados los módulos de artillería, y varios analistas navales, desde la española "Revista de Defensa" de Vicenta Talón, hasta la "Technologie et armes navales" francesa se comentó este problema del diseño de los buques MEKO. Por algo será que los alemanes nunca se plantearon construir buques MEKO para su armada: mientras hacían fragatas de diseño propio para Grecia o Argentina, ellos preferían construir bajo licencia fragatas clase Kortenaer holandesas. Si el propio fabricante no es usuario de su producto, algo tendrá el producto...</p><p></p><p>Tenía entendido que hace unos años se desarrolló el sistema MINIACCO para estos menesteres. En su momento se dijo que este sistema se instalaría en las 6 corbetas alemanas, las 3 corbetas francesas y las 2 lanchas rápidas. ¿Estás ya equipadas todas las unidades "menores" de la ARA con este sistema?</p></blockquote><p></p><p></p><p>El señor Paya Arregui, se corroía de envidia en el 85, ahora no... claro está porque tienen unos buques magníficos o el despecho francés no puede ser referencia, sí los años. Es para debate el tema de los módulos MEKO, porque no hay buque que no tenga sus sistemas de armas registrables y extraibles, si es por el tema de fragilidad y fatiga del casco. A los hechos me remito tienen 30 o más años y no han dado signos ni problema alguno en esa materia y menos mal... porque todos los problemas nuestros es falta de dinero para mantenimiento y mejora, problemas de diseño de su esquema de propulsión sí tienen, pero ahí no menciona nada, eso sí que es un problema no excluyente pero que molesta . Las corbetas Braunschwieg están basadas en las MEKO 100. Con respecto a C2 Miniaco Sewaco etc, ni idea, se hizo algo, incluso juraría haber visto módulos miniaco portátiles en fotos . Finalmente por qué no MEKO360H" para la armada alemana, al margen de lo dicho por otros foristas, agrego, las grandes marinas no quieren buques multipropósito van a por buques especializados con cascos de mayor desplazamiento. Quizás les era más caro readaptar MEKO multipropósito para que un casco haga las funciones de una Kortenaer que seguir con un plan de licencias holandesa para armar cascos previa.¿Sabemos de dónde sale el casco de la MEKO 360H1? ¿Sabemos cómo funciona el tema de compensaciones de cesión e intercambio de tecnología en el marco dutch deustche? Yo no.</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="koinorr, post: 1641003, member: 2417"] No es una historia chilena como afirmas, de hecho no creo que los chilenos necesiten minimizar los buques argentinos para ensalzar los propios, porque sencillamente no resisten comparación. Cuando la Aradu realizó sus pruebas de mar se hicieron patentes esas vibraciones en las cinco áreas donde iban situados los módulos de artillería, y varios analistas navales, desde la española "Revista de Defensa" de Vicenta Talón, hasta la "Technologie et armes navales" francesa se comentó este problema del diseño de los buques MEKO. Por algo será que los alemanes nunca se plantearon construir buques MEKO para su armada: mientras hacían fragatas de diseño propio para Grecia o Argentina, ellos preferían construir bajo licencia fragatas clase Kortenaer holandesas. Si el propio fabricante no es usuario de su producto, algo tendrá el producto... Tenía entendido que hace unos años se desarrolló el sistema MINIACCO para estos menesteres. En su momento se dijo que este sistema se instalaría en las 6 corbetas alemanas, las 3 corbetas francesas y las 2 lanchas rápidas. ¿Estás ya equipadas todas las unidades "menores" de la ARA con este sistema?[/QUOTE] El señor Paya Arregui, se corroía de envidia en el 85, ahora no... claro está porque tienen unos buques magníficos o el despecho francés no puede ser referencia, sí los años. Es para debate el tema de los módulos MEKO, porque no hay buque que no tenga sus sistemas de armas registrables y extraibles, si es por el tema de fragilidad y fatiga del casco. A los hechos me remito tienen 30 o más años y no han dado signos ni problema alguno en esa materia y menos mal... porque todos los problemas nuestros es falta de dinero para mantenimiento y mejora, problemas de diseño de su esquema de propulsión sí tienen, pero ahí no menciona nada, eso sí que es un problema no excluyente pero que molesta . Las corbetas Braunschwieg están basadas en las MEKO 100. Con respecto a C2 Miniaco Sewaco etc, ni idea, se hizo algo, incluso juraría haber visto módulos miniaco portátiles en fotos . Finalmente por qué no MEKO360H" para la armada alemana, al margen de lo dicho por otros foristas, agrego, las grandes marinas no quieren buques multipropósito van a por buques especializados con cascos de mayor desplazamiento. Quizás les era más caro readaptar MEKO multipropósito para que un casco haga las funciones de una Kortenaer que seguir con un plan de licencias holandesa para armar cascos previa.¿Sabemos de dónde sale el casco de la MEKO 360H1? ¿Sabemos cómo funciona el tema de compensaciones de cesión e intercambio de tecnología en el marco dutch deustche? Yo no. [/QUOTE]
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