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<blockquote data-quote="sergiobrevet" data-source="post: 1719314"><p>traduccion de esta nota:</p><p><a href="http://www.defenceweb.co.za/index.php?option=com_content&view=article&id=33409:china-launches-first-nigerian-offshore-patrol-vessel&catid=51:Sea">http://www.defenceweb.co.za/index.php?option=com_content&view=article&id=33409:china-launches-first-nigerian-offshore-patrol-vessel&catid=51:Sea</a></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>La China Shipbuilding y Offshore International Company lanzó por primera vez de la Armada nigeriana de dos buques de patrulla costa afuera P-18N el lunes.</p><p></p><p>La ceremonia de inauguración tuvo lugar en Wuchang Astillero en Wuhan, China, y contó con la presencia de numerosos dignatarios nigerianos, entre ellos Nigeria Primera Dama, Paciencia Faka Jonathan. Ella dijo que la administración de su esposo, Goodluck Jonathan, se ha comprometido a la recapitalización de la flota naval de Nigeria para que pueda hacer frente a varios desafíos a la seguridad marítima, informa IHS Janes.</p><p></p><p>El buque fue asignado el número F91 banderín (el número F90 banderín se asigna a la ENN Trueno, un cortador de ex guardacostas de los EEUU). Ceremonia de lanzamiento del buque patrulla costa afuera también marcó la ceremonia de formación casco del segundo recipiente, F92.</p><p></p><p>Sólo el primer buque de patrulla costa afuera (OPV) se construirá enteramente en China entre el 50 y el 70% de la segunda nave se construirá en Nigeria, en un esfuerzo para mejorar la capacidad de construcción naval local y proveer la transferencia de tecnología. Entrega de F91 se espera en medio de este año y también se espera que los segundos recipientes para llegar en algún momento de 2014, y se rellenará a finales de este año o principios de 2015.</p><p></p><p>China Shipbuilding y Offshore International Company (CSOC) también ha firmado un contrato para modernizar el Astillero Naval nigeriana de Port Harcourt para que se pueda construir OPV y mantener buques de hasta 10 000 toneladas de peso muerto. Las actualizaciones a los astilleros incluyen un nuevo embarcadero, un nuevo dique seco y otras adiciones.</p><p></p><p></p><p>Nigeria ordenó a los dos OPV chinas en abril de 2012 y la construcción comenzó ese mes de octubre. Los vasos se basan en el Tipo 056 corbeta en servicio con la Armada de Liberación del Ejército Popular. Los vasos son 95 metros de longitud, con un calado de 3,5 metros. Ellos son impulsados por dos motores diesel MTU 20V 4000M, dando una velocidad de 21 nudos, y están armados con un 76 mm y dos de 30 mm armas. Crew complemento será de 70 marineros y la resistencia de 20 días. Ellos serán capaces de transportar y apoyar un helicóptero de una cubierta trasera.</p><p></p><p>La Marina de Nigeria anunció que los barcos serían principalmente a ser utilizados para las tareas de vigilancia marítima, patrullaje y respuesta. Otras funciones de los vasos serían protección de los bienes en el extranjero, la Zona Económica Exclusiva (ZEE) de patrulla y vigilancia, búsqueda y control de derrames de rescate y el aceite.</p><p></p><p></p><p>encontré para el que le guste mirar fotos esta interesante pagina:</p><p></p><p><a href="http://www.freerepublic.com/focus/f-news/2838437/posts">http://www.freerepublic.com/focus/f-news/2838437/posts</a></p><p></p><p>hay fotos de como se construye la corbeta 056 osea la pn18</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sergiobrevet, post: 1719314"] traduccion de esta nota: [url]http://www.defenceweb.co.za/index.php?option=com_content&view=article&id=33409:china-launches-first-nigerian-offshore-patrol-vessel&catid=51:Sea[/url] La China Shipbuilding y Offshore International Company lanzó por primera vez de la Armada nigeriana de dos buques de patrulla costa afuera P-18N el lunes. La ceremonia de inauguración tuvo lugar en Wuchang Astillero en Wuhan, China, y contó con la presencia de numerosos dignatarios nigerianos, entre ellos Nigeria Primera Dama, Paciencia Faka Jonathan. Ella dijo que la administración de su esposo, Goodluck Jonathan, se ha comprometido a la recapitalización de la flota naval de Nigeria para que pueda hacer frente a varios desafíos a la seguridad marítima, informa IHS Janes. El buque fue asignado el número F91 banderín (el número F90 banderín se asigna a la ENN Trueno, un cortador de ex guardacostas de los EEUU). Ceremonia de lanzamiento del buque patrulla costa afuera también marcó la ceremonia de formación casco del segundo recipiente, F92. Sólo el primer buque de patrulla costa afuera (OPV) se construirá enteramente en China entre el 50 y el 70% de la segunda nave se construirá en Nigeria, en un esfuerzo para mejorar la capacidad de construcción naval local y proveer la transferencia de tecnología. Entrega de F91 se espera en medio de este año y también se espera que los segundos recipientes para llegar en algún momento de 2014, y se rellenará a finales de este año o principios de 2015. China Shipbuilding y Offshore International Company (CSOC) también ha firmado un contrato para modernizar el Astillero Naval nigeriana de Port Harcourt para que se pueda construir OPV y mantener buques de hasta 10 000 toneladas de peso muerto. Las actualizaciones a los astilleros incluyen un nuevo embarcadero, un nuevo dique seco y otras adiciones. Nigeria ordenó a los dos OPV chinas en abril de 2012 y la construcción comenzó ese mes de octubre. Los vasos se basan en el Tipo 056 corbeta en servicio con la Armada de Liberación del Ejército Popular. Los vasos son 95 metros de longitud, con un calado de 3,5 metros. Ellos son impulsados por dos motores diesel MTU 20V 4000M, dando una velocidad de 21 nudos, y están armados con un 76 mm y dos de 30 mm armas. Crew complemento será de 70 marineros y la resistencia de 20 días. Ellos serán capaces de transportar y apoyar un helicóptero de una cubierta trasera. La Marina de Nigeria anunció que los barcos serían principalmente a ser utilizados para las tareas de vigilancia marítima, patrullaje y respuesta. Otras funciones de los vasos serían protección de los bienes en el extranjero, la Zona Económica Exclusiva (ZEE) de patrulla y vigilancia, búsqueda y control de derrames de rescate y el aceite. encontré para el que le guste mirar fotos esta interesante pagina: [url]http://www.freerepublic.com/focus/f-news/2838437/posts[/url] hay fotos de como se construye la corbeta 056 osea la pn18 [/QUOTE]
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