Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="jmk" data-source="post: 1798657" data-attributes="member: 13606">no te falta razon, supuestamente habia materiales para 4 TR, y la armada los preservo adecuadamente entiendo, pero entretanto hubo dos media vida (Santa cruz en AMRJ 2000 y San juan en AMDG), el Sta Fe esta a medio terminar a simple vista y hay rodajas armadas de un tercero, (Sgo del estero?), Sobre la porpulsion nuclear en su momento la Garrè le dijo al tano que la ARA debia desarrollar medios no convencionales de propulsion (aunque si no recuerdo mal el tano aclaro que no hizo expresa referencia a uso en submarinos, y que &quot;solo somos buenos amigos&quot;), sigo pensando que la Garrè lo quizo impresionar al tano, en ese flirteo que tuvieron, pero el tano es un caballero y no le vamos a preguntar nada, eran jovenes y la pasion no entiende de razones.pero reitero , habria que desarrollar el sumarino y el reactor, quizas la idea original en los 80s era esa, pero mediaron 20/30 años de deconstruccion de la capacidad de ingenieria y manufactura de la industria naval y ahora festejamos poder hacer la media vida del san juan, y el Santa cruz, localmente... el paso logico seria terminnar el santa fe &quot;de caja&quot;, antes de hacer scracht, El CAREM se positivamente que no sirve, porque siempre crei que era para un sub, hasta que Norma Boero (hoy presidente de la CONEA)me respondiò hace años en la EST Savio que NO, con mucha paciencia y una mirada de ternura por mi suposicion.</blockquote>

[QUOTE="jmk, post: 1798657, member: 13606"] no te falta razon, supuestamente habia materiales para 4 TR, y la armada los preservo adecuadamente entiendo, pero entretanto hubo dos media vida (Santa cruz en AMRJ 2000 y San juan en AMDG), el Sta Fe esta a medio terminar a simple vista y hay rodajas armadas de un tercero, (Sgo del estero?), Sobre la porpulsion nuclear en su momento la Garrè le dijo al tano que la ARA debia desarrollar medios no convencionales de propulsion (aunque si no recuerdo mal el tano aclaro que no hizo expresa referencia a uso en submarinos, y que "solo somos buenos amigos"), sigo pensando que la Garrè lo quizo impresionar al tano, en ese flirteo que tuvieron, pero el tano es un caballero y no le vamos a preguntar nada, eran jovenes y la pasion no entiende de razones. pero reitero , habria que desarrollar el sumarino y el reactor, quizas la idea original en los 80s era esa, pero mediaron 20/30 años de deconstruccion de la capacidad de ingenieria y manufactura de la industria naval y ahora festejamos poder hacer la media vida del san juan, y el Santa cruz, localmente... el paso logico seria terminnar el santa fe "de caja", antes de hacer scracht, El CAREM se positivamente que no sirve, porque siempre crei que era para un sub, hasta que Norma Boero (hoy presidente de la CONEA)me respondiò hace años en la EST Savio que NO, con mucha paciencia y una mirada de ternura por mi suposicion. [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina