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<blockquote data-quote="Glaciar" data-source="post: 1895746" data-attributes="member: 29595"><p>Lo conoci hace mucho tiempo. </p><p></p><p>No puedo opinar de la realidad de hoy IN SITU. Pero tengo algunos elementos como para juntarlos y analizarlos y concluir que la situacion en Tandanor es ... " un poco mejor " ...</p><p></p><p>Se sabe que hay firmas Armadoras Extranjeras que encargan sus trabajos de reparacion o mantenimiento de grandes unidades en Tandanor por la sencilla razon de que esta region del Planeta no ofrece demasiadas opciones en lo que a reparacion Naval se refiere y por cuestiones de logistica y costos derivan a Buenos Aires.</p><p></p><p>Lo llamativo es que esas Armadoras pagan. En tiempo y forma. De manera directa o mediante financiacion bancaria. Pero establecen que cada dia de demora injustificada significa una jugosa multa ... en contra del Astillero.</p><p></p><p>Dicha circunstancia ha generado un poco ( un poco, parece ) de cultura empresarial y comercial diferente a lo que se vive en ARS.</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Glaciar, post: 1895746, member: 29595"] Lo conoci hace mucho tiempo. No puedo opinar de la realidad de hoy IN SITU. Pero tengo algunos elementos como para juntarlos y analizarlos y concluir que la situacion en Tandanor es ... " un poco mejor " ... Se sabe que hay firmas Armadoras Extranjeras que encargan sus trabajos de reparacion o mantenimiento de grandes unidades en Tandanor por la sencilla razon de que esta region del Planeta no ofrece demasiadas opciones en lo que a reparacion Naval se refiere y por cuestiones de logistica y costos derivan a Buenos Aires. Lo llamativo es que esas Armadoras pagan. En tiempo y forma. De manera directa o mediante financiacion bancaria. Pero establecen que cada dia de demora injustificada significa una jugosa multa ... en contra del Astillero. Dicha circunstancia ha generado un poco ( un poco, parece ) de cultura empresarial y comercial diferente a lo que se vive en ARS. Saludos. [/QUOTE]
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