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Mensaje: <blockquote data-quote="Merchant Marine one" data-source="post: 1912804" data-attributes="member: 13119">El aviso ARA “Suboficial Castillo” zarpó rumbo a la Antártida16-11-2015 | Luego de permanecer a la espera de la ventana climática que le permitiera cruzar el Pasaje Drake, zarpó desde Ushuaia para dar inicio a la 18º Patrulla Antártica Naval Combinada 2015/16.<img src="http://www.gacetamarinera.com.ar/archivos/notas_imgs/10663_portada-g.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Ushuaia - Ayer por la mañana, desde el muelle militar “Augusto Lasserre”, zarpó el aviso ARA “Suboficial Castillo” (AVSC), que realizará la primera etapa de la Patrulla Antártica Naval Combinada (PANC), que se desarrolla todos los años junto a la Armada de Chile.Al mando del Capitán de Corbeta Alejandro David Gottifredi, secundado por el Teniente de Navío Gabriel Ernesto Farinella, y con una dotación de 83 tripulantes, el aviso ARA “Suboficial Castillo” permanecerá al sur del paralelo 60° como Buque de Servicio Antártico (BSA) hasta el próximo 18 de diciembre, donde será reemplazado por el ATF “Lautaro” de la Armada de la República de Chile.Además de la carga y transporte de materiales para las distintas bases argentinas, y del apoyo al traslado de científicos y personal de la Dirección Nacional del Antártico que llegan en avión al continente blanco, diez científicos búlgaros están siendo trasladados por el “Castillo” desde Ushuaia hasta la isla Livingston.“La relación entre Bulgaria y Argentina en relación a la Antártida viene desde hace mucho tiempo, más de veinte años. Muchas veces hemos aprovechado los buques de la Armada Argentina para poder llegar a nuestra base. Cada vez que puedo explicar lo que significa Argentina para nosotros, no puedo hacer otra cosa que expresar mi gratitud, por toda la colaboración y el apoyo que nos da la Armada Argentina para llegar a la Antártida, permanecer allá y poder volver”, expresó Nikola Petkov, director de Programa del Instituto Antártico de Bulgaria.Junto a Jordan Jordanov, quien será el jefe de la Base Búlgara en esta expedición, Petkov agregó que “en la Antártida no existen las nacionalidades a la hora de colaborar y ustedes siempre han estado cuando necesitamos algo. Sin vuestra ayuda no hubiéramos podido realizar todos los estudios que hemos realizado en nuestra base ‘St. Kliment Ohridski’, en Isla Livingston”.La Patrulla Antártica Naval CombinadaSe realiza con el objetivo de efectuar actividades y ejercitaciones de búsqueda, rescate, salvamento, control y combate de la contaminación, con el propósito de incrementar y fortalecer las medidas de confianza mutua, intercambio profesional y la acción combinada de ambas Armadas. Además con el afán de brindar seguridad a la navegación, la vida humana en el mar y mantener las aguas libres de contaminación, en el área comprendida en el Tratado Antártico, al Sur del paralelo 60º S.Durante la última edición de la PANC se navegaron un total de 14.743 millas náuticas, durante 149 días. Además las unidades visitaron 45 bases de 9 nacionalidades y se brindó colaboración y asesoramiento para la seguridad náutica a 123 buques que navegaban en la zona. También se efectuó el salvamento y remolque del yate polaco “Polonus” y una evacuación médica desde el yate australiano “Icebird”.Las unidades de la Armada Argentina, cumplieron con el Plan de Balizamiento Antártico, correspondiente a la Campaña Antártica de Verano (CAV), que establece la realización del mantenimiento de numerosas señales náuticas, en los sectores de las islas Media Luna, 25 de Mayo, Decepción y Greenwich.La inspección y los trabajos de mantenimiento de estas señales visuales abarcan desde el pintado, recambio de tensores, vientos de acero y pilas secas; hasta la realización o reparación de los encofrados de concreto donde están amuradas. Su buen estado general resulta indispensable para la navegación, ya que proporciona datos de referencia geográfica en las cartas de náuticas de la zona.<img src="http://www.gacetamarinera.com.ar/archivos/notas_imgs/10663_1-m.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.gacetamarinera.com.ar/archivos/notas_imgs/10663_2-m.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.gacetamarinera.com.ar/archivos/notas_imgs/10663_3-m.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.gacetamarinera.com.ar/archivos/notas_imgs/10663_4-m.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.gacetamarinera.com.ar/archivos/notas_imgs/10663_5-m.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.gacetamarinera.com.ar/archivos/notas_imgs/10663_6-m.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Crèditos:   Gaceta Marinera DIgital</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina