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<blockquote data-quote="Merchant Marine one" data-source="post: 1936822" data-attributes="member: 13119"><p>El aviso ARA “Francisco de Gurruchaga” volvió al mar</p><p>22-12-2015 | Luego de dos años de reparaciones en el Arsenal Naval Puerto Belgrano, el aviso de la Armada Argentina navegó nuevamente por aguas de la ría de Bahía Blanca.</p><p><img src="http://www.gacetamarinera.com.ar/archivos/notas_imgs/10842_g-portada.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Puerto Belgrano - Ayer por la mañana, el aviso ARA “Francisco de Gurruchaga” zarpó desde la dársena de Puerto Belgrano para realizar una serie de pruebas de máquinas y sistemas del buque en la ría de Bahía Blanca, lo que significó su vuelta al mar luego de dos años.</p><p></p><p>La unidad estuvo durante ese período siendo sometida a diversas tareas de mantenimiento y reparaciones en el Arsenal Naval Puerto Belgrano; lo que implicó un trabajo conjunto entre dicho Arsenal, la Jefatura de Mantenimiento y Arsenales (JEMA) y las dotaciones de estos años de la unidad que demostraron su compromiso y profesionalismo.</p><p></p><p>El aviso ARA “Gurruchaga” cumplió con las expectativas de la navegación y las pruebas se realizaron de manera satisfactoria. Al respecto el comandante de la unidad, Capitán de Corbeta Juan Antonio Nores, quien <a href="http://www.gacetamarinera.com.ar/nota.asp?idNota=10812&idSec=7">asumió su cargo hace diez días</a>, explicó: “El buque respondió muy bien y cumplimos con las expectativas. Hicimos pruebas generales que incluyeron maniobras de fondeo, puesta en marcha de bombas y red de incendios y adiestramiento personalizado del personal que arribó hace poco a la unidad”. </p><p></p><p>Por su parte el jefe de Máquinas, Teniente de Corbeta Valeriano Alejandro Vallejos, dijo: “Esta salida al mar fue un desafío muy importante luego de haber estado en dique. El buque se comportó muy bien y pudimos alcanzar 14 nudos, que es una velocidad importante para una unidad que ya cumplió los 70 años; además se efectuaron maniobras de emergencias y curvas evolutivas”. </p><p></p><p>En otro orden, el Teniente Vallejos aseguró que “el personal del aviso respondió de forma impecable y gracias a ellos hoy puedo decir que el buque cumplió con todos los objetivos”. </p><p></p><p></p><p>Crèditos: Gaceta Marinera Digital</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Merchant Marine one, post: 1936822, member: 13119"] El aviso ARA “Francisco de Gurruchaga” volvió al mar 22-12-2015 | Luego de dos años de reparaciones en el Arsenal Naval Puerto Belgrano, el aviso de la Armada Argentina navegó nuevamente por aguas de la ría de Bahía Blanca. [IMG]http://www.gacetamarinera.com.ar/archivos/notas_imgs/10842_g-portada.jpg[/IMG] Puerto Belgrano - Ayer por la mañana, el aviso ARA “Francisco de Gurruchaga” zarpó desde la dársena de Puerto Belgrano para realizar una serie de pruebas de máquinas y sistemas del buque en la ría de Bahía Blanca, lo que significó su vuelta al mar luego de dos años. La unidad estuvo durante ese período siendo sometida a diversas tareas de mantenimiento y reparaciones en el Arsenal Naval Puerto Belgrano; lo que implicó un trabajo conjunto entre dicho Arsenal, la Jefatura de Mantenimiento y Arsenales (JEMA) y las dotaciones de estos años de la unidad que demostraron su compromiso y profesionalismo. El aviso ARA “Gurruchaga” cumplió con las expectativas de la navegación y las pruebas se realizaron de manera satisfactoria. Al respecto el comandante de la unidad, Capitán de Corbeta Juan Antonio Nores, quien [URL='http://www.gacetamarinera.com.ar/nota.asp?idNota=10812&idSec=7']asumió su cargo hace diez días[/URL], explicó: “El buque respondió muy bien y cumplimos con las expectativas. Hicimos pruebas generales que incluyeron maniobras de fondeo, puesta en marcha de bombas y red de incendios y adiestramiento personalizado del personal que arribó hace poco a la unidad”. Por su parte el jefe de Máquinas, Teniente de Corbeta Valeriano Alejandro Vallejos, dijo: “Esta salida al mar fue un desafío muy importante luego de haber estado en dique. El buque se comportó muy bien y pudimos alcanzar 14 nudos, que es una velocidad importante para una unidad que ya cumplió los 70 años; además se efectuaron maniobras de emergencias y curvas evolutivas”. En otro orden, el Teniente Vallejos aseguró que “el personal del aviso respondió de forma impecable y gracias a ellos hoy puedo decir que el buque cumplió con todos los objetivos”. Crèditos: Gaceta Marinera Digital [/QUOTE]
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