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<blockquote data-quote="FerTrucco" data-source="post: 1959453" data-attributes="member: 28468"><p>Sobre el rezago de otras marinas de guerra, cabría una tercera opción: material que el usuario original va dejando de utilizar porque decidió renovar esa parte de su flota. Por ejemplo, los gringos -se me ocurre; tal vez me equivoco- deben tener fondeados unos cuantos destructores o fragatas que a nosotros nos podrían venir bien. ¿Están detonadas? No creo. ¿Son demasiado caras de operar? Dudo que exceda lo común para estos casos. Pero lo dejo para los que saben, porque probablemente esté pifiando el diagnóstico.</p><p></p><p>En lo que se refiere al viaje a Francia, dos preguntas:</p><p>* ¿viajó efectivamente alguien, o es parte de la industria del rumor?</p><p>* si viaja una comisión a una base aeronaval para analizar un lote de aviones, ¿es la misma gente que va a ver repuestos para buques?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="FerTrucco, post: 1959453, member: 28468"] Sobre el rezago de otras marinas de guerra, cabría una tercera opción: material que el usuario original va dejando de utilizar porque decidió renovar esa parte de su flota. Por ejemplo, los gringos -se me ocurre; tal vez me equivoco- deben tener fondeados unos cuantos destructores o fragatas que a nosotros nos podrían venir bien. ¿Están detonadas? No creo. ¿Son demasiado caras de operar? Dudo que exceda lo común para estos casos. Pero lo dejo para los que saben, porque probablemente esté pifiando el diagnóstico. En lo que se refiere al viaje a Francia, dos preguntas: * ¿viajó efectivamente alguien, o es parte de la industria del rumor? * si viaja una comisión a una base aeronaval para analizar un lote de aviones, ¿es la misma gente que va a ver repuestos para buques? [/QUOTE]
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