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<blockquote data-quote="rojo" data-source="post: 1967871" data-attributes="member: 5140">Por eso ya las tenemos Meko 140 Desplazamiento 1.790 t a plena cargaEslora 91,2 mManga 11,1 mCalado 4,5 mPropulsión • 2 motores Semt-Pielstick 16 PC2-5 V 400 diésel• 2 hélicePotencia 20.400 HP,Velocidad 27 NudosAutonomía 4.000 Millas náuticas a 18 NudosA69Desplazamiento&nbsp; &nbsp; 1250 tEslora&nbsp; &nbsp; 80,5 mManga&nbsp; &nbsp; 10,3 mCalado&nbsp; &nbsp; 3,2 mPropulsión&nbsp; &nbsp; • 2 motores diésel Semt-Pielstick 12 PC 2.2 V, 400• 2 alternadores Jeumont Schneider tipo A76B6 de 400 kW• 2 hélicesPotencia&nbsp; &nbsp; 2 × 6000 HPVelocidad&nbsp; &nbsp; Máxima de 23,4 nudos• Económica de 15 nudosAutonomía&nbsp; &nbsp; •4500 mn a 14 nudos•3800 mn a 18 nudosTripulación&nbsp; &nbsp; 95 hombres• 12 oficiales• 83 suboficiales y marineros</blockquote>

[QUOTE="rojo, post: 1967871, member: 5140"] Por eso ya las tenemos [B]Meko 140 [/B] Desplazamiento 1.790 t a plena carga Eslora 91,2 m Manga 11,1 m Calado 4,5 m Propulsión • 2 motores Semt-Pielstick 16 PC2-5 V 400 diésel • 2 hélice Potencia 20.400 HP, Velocidad 27 Nudos Autonomía 4.000 Millas náuticas a 18 Nudos [B]A69[/B] Desplazamiento 1250 t Eslora 80,5 m Manga 10,3 m Calado 3,2 m Propulsión • 2 motores diésel Semt-Pielstick 12 PC 2.2 V, 400 • 2 alternadores Jeumont Schneider tipo A76B6 de 400 kW • 2 hélices Potencia 2 × 6000 HP Velocidad Máxima de 23,4 nudos • Económica de 15 nudos Autonomía •4500 mn a 14 nudos •3800 mn a 18 nudos Tripulación 95 hombres • 12 oficiales • 83 suboficiales y marineros [/QUOTE]

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