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Mensaje: <blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1970427" data-attributes="member: 30">Miche, es que vos sabes muy bien la malaria que padece la Armada. No solo el misil tiene 40 años, sinó también las consolas, sensores, que están sobre los buques. Con lo cual, el error, falla ya no solo se limita o puede limitarse al misil propiamente dicho. Con lo cual ésto está respondiendo los últimos puntos que vos señalás. Y Miche, los componentes, por más que los conserves, sufren un deterioro incluso por el calor donde se los almacena, (muchos durante años estuvieron sobre los buques, y la humedad cuando se los abre para darle mantenimiento. Por más que después los vuelvan a ¨envasar¨ en un gas inerte. Y hay que ver si se lo hace como lo indica el fabricante.También está el hecho de que se ha metido, mano. Ergo hay que ver si lo que se hizo, se hizo correctamente. Cuando hablan de la explosión del misil por culpa del propulsor. Recuerdo un programa sobre el trasnbordador y hablaban de lo delicado que era el llenado de los cohetes solidos, ya que no debía quedar en ninguna parte del propulsante, humedad ni burbujas de aíre. Es decir el proceso de elaboración debía estar libre de toda falla.Lo que quise decir es que incluso hace 34 años, la efectividad del AM39 no era del 100%. De 5 disparos, solo dos confirmado. Y mejor no toquemos el tema del Porta....... porque vamos a tener una discusión que ya viene abierta casi desde que el foro está en el aire. Y la del MM38 tampoco, fue total. Recien ahora, cuando la Armada se decide a probar en masa la efectividad de un sistema de armas, salta lo que aparentemente pasa. Tal vez si lo mismo se hacia hace 35 años atrás, la tasa de fallos era igual o parecida. Veamos, donde quedan almacenados los AIM9L, donde los MM?. También está el otro punto, quien mete mano en los AIM9L y quien en los MM?. Por más que conserves 0KM un Ford Falcon, durante 40 años. Es probable que aún teniendo los componentes igual que cuando salió de fábrica, no lo puedas poner en marcha. Gomas que se resecan, cables que se sulfatan, etc, etc, etc.  El MM38 ya se amortizó, que un pais no pueda reemplazarlo después de 40 años, es otro tema. Pero es prácticamente ir a la segunda guerra mundial, con el mismo avión que se fue en la primera. 4 décadas no pasaron en vano. Si se mete mano en el misil, porque el soporte ya no existe, implica que no necesariamente se va a tener un misil con las mismas prestaciones del diseño original. A veces se lo mejora, pero a veces se la embarra.Y de eso hace 34 años, cuando aún el misil estaba casi salido de fábrica. Sin haberle metido mano, ya sea en mantenimiento o en re-adaptaciones de componentes.Besos</blockquote>

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