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Mensaje: <blockquote data-quote="Merchant Marine one" data-source="post: 2005718" data-attributes="member: 13119">Toco y me voy23-4-2016 | En navegación se realizaron prácticas de anavizaje y despegue del helicóptero Fennec en el buque logístico ARA “Patagonia”.<img src="http://www.gacetamarinera.com.ar/archivos/notas_imgs/17141_helic%C3%B3ptero%20g.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />En navegación - Luego del vuelo de reconocimiento, el helicóptero Fennec –perteneciente a la Primera Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros de la Fuerza Aeronaval Nº 2– se dirigió al sector donde se encontraba el buque logístico ARA “Patagonia” a fin de desarrollar prácticas de anavizaje y despegue (PAYD). Los altoparlantes del buque ordenaron cubrir puestos en la cubierta de vuelo, por lo que los oficiales que cumplimentaron el curso de Señalero Cubierta de Vuelo se posicionaron junto a los trinqueros, personal de seguridad y personal aeronáutico embarcado.Promediando la mañana del martes, el AS-555 efectuó su aproximación por la banda de estribor (derecha), donde la Guardiamarina Florencia Tognozzi inició las indicaciones para que el helicóptero pueda posarse sobre el buque. Segundos después, los esquíes de la aeronave reposaban sobre la cubierta de vuelo. El puño en alto de la oficial señalera marcaba que la maniobra había sido concretada sin inconvenientes.El helicóptero Fennec repitió esta operación durante aproximadamente una hora, decolando y haciendo un sobrevuelo alrededor del buque para volver a posarse. En algunos casos el personal de cubierta practicó maniobras de trincado de la aeronave y también embarque y desembarque de pasajeros.Más tarde, el helicóptero fue destacado para asegurar que en el área que había sido reservada para ejercitaciones con armas, estuviera libre, previo a los disparos con cañones de 127 y 40mm.“Toda experiencia deja buenas enseñanzas. Tenía mucha ansiedad de poder aplicar lo aprendido, y el nerviosismo me duró hasta el primer anavizaje. Para ser la primera práctica como señalera de cubierta me resultó gratificante y provechoso el adiestramiento”, comentó la Guardiamarina Tognozzi, y agregó “fue una gran experiencia junto al personal de la maniobra; hace unos días estaba en el curso y hacer en seguida una práctica real en navegación sin dudas va a quedar en el libro de las cosas que marcaron mi vida en la Armada”.Por su parte, el Comandante de la Primer Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros, Capitán de Fragata Fabián Cersofios, expresó que “nos preparamos en tierra para poder operar con los buques, por lo que salir a navegar es vital para nosotros. Pudimos calificar pilotos en adiestramientos de anavizaje y despegue, maniobras con guinche de rescate y también trabajar con el personal de la escuadrilla embarcado que efectúa las inspecciones sobre la aeronave”.Crèditos:   Gaceta Marinera Digital</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina