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<blockquote data-quote="thundercl" data-source="post: 2068265" data-attributes="member: 30166"><p>Puede ser algo subjetiva la ventaja de agregar metros de cubierta de vuelo.</p><p>La real capacidad en cuanto a transporte de helos está dada por la cantidad de aeronaves que se pueden llevar en hangar; pues estas podrán ser mantenidas adecuadamente y protegidas del ambiente. Por ahí un estudio de la RN indica que la tasa de operatividad de un helo desplegado solo en cubierta de vuelo es apenas un tercio en comparación de otro que va protegido en hangar.</p><p></p><p>Dado lo anterior, el foco no debiese ser tanto el tamaño de la cubierta de vuelo, sino del hangar.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="thundercl, post: 2068265, member: 30166"] Puede ser algo subjetiva la ventaja de agregar metros de cubierta de vuelo. La real capacidad en cuanto a transporte de helos está dada por la cantidad de aeronaves que se pueden llevar en hangar; pues estas podrán ser mantenidas adecuadamente y protegidas del ambiente. Por ahí un estudio de la RN indica que la tasa de operatividad de un helo desplegado solo en cubierta de vuelo es apenas un tercio en comparación de otro que va protegido en hangar. Dado lo anterior, el foco no debiese ser tanto el tamaño de la cubierta de vuelo, sino del hangar. Saludos [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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