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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 2160542" data-attributes="member: 15609">En eso tiene razón. No deberá suceder. Debiera estar todo almacenado en Usuahia previamente. Mi critica no era a todo su argumento. Ni siquiera era una crítica. Era una observación sobre uno de los detalles de su argumentación. Lamentablemente, dadas las mareas en las costas patagonicas, no es posible en cualquier muelle. En la enorme mayoría de las opciones corría el riesgo de quedar encallado. Es un problema que afecta a ese y prácticamente todos los submarinos y unidades de superficie de la armada de ese entonces, de hoy en día y del futuro. La excepción actualmente la constituyen los buques de la clase Costa Sur. Un buen puerto de aguas profundas en Usuahia, que no se vería afectado por las mareas, sería una más que interesante alternativa a tener que navegar hasta puertos en la provincia de Buenos Aires. No sólo no le afectan las bajas mareas, sino que tiene el potencial de ser el único puerto del país de aguas realmente profundas, esto también le traería ventaja frente a los largos canales de navegación que requieren los puertos bonaerenses.</blockquote>

[QUOTE="EFDV, post: 2160542, member: 15609"] En eso tiene razón. No deberá suceder. Debiera estar todo almacenado en Usuahia previamente. Mi critica no era a todo su argumento. Ni siquiera era una crítica. Era una observación sobre uno de los detalles de su argumentación. Lamentablemente, dadas las mareas en las costas patagonicas, no es posible en cualquier muelle. En la enorme mayoría de las opciones corría el riesgo de quedar encallado. Es un problema que afecta a ese y prácticamente todos los submarinos y unidades de superficie de la armada de ese entonces, de hoy en día y del futuro. La excepción actualmente la constituyen los buques de la clase Costa Sur. Un buen puerto de aguas profundas en Usuahia, que no se vería afectado por las mareas, sería una más que interesante alternativa a tener que navegar hasta puertos en la provincia de Buenos Aires. No sólo no le afectan las bajas mareas, sino que tiene el potencial de ser el único puerto del país de aguas realmente profundas, esto también le traería ventaja frente a los largos canales de navegación que requieren los puertos bonaerenses. [/QUOTE]

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