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Mensaje: <blockquote data-quote="Tarkus40" data-source="post: 2179318" data-attributes="member: 3079">Estimado NemoDe mi parte no tiene nada que disculparse conmigo, le aclaro que soy un ferviente defensor de la “Libertad de vientres” y que cada uno es libre de hacer la cagaada que quiera.Lo único que me tomo el atrevimiento de comentarle es que si decide escribir algo en el Foro y ya esta pensando cómo va a atajarse, simplemente no lo escriba. Seguramente Ud. internamente sabe que está mal y no lo ha concientizado aún.¿Sabe lo que me llamó poderosamente la atención de sus dichos?¿El estado de los Super  Etendard? Para nada, hoy asistimos a estos interminables “Velatorios a Cajón Abierto” con lloronas por doquier  de Mirage, Sue y demás  aeronaves militares simplemente porque no hay reemplazo previsto.  Mañana nos dan 10 Rafale, se acaba el velorio, a disfrutar de la novia nueva y sexy …. y no se va a hablar más de los SUE… Pasó antes y seguirá pasando…¿La probable desidia porque no se hace lo que Ud cree necesario a pesar que todos sabemos que no hay un Mango? Tampoco… Evidentemente no se imagina lo que es tener muy pocos recursos y decenas de necesidades básicas que satisfacer para mantener una organización viva.¿Qué le enseñe sus responsabilidades a un profesional con 34 años de carrera, de los cuales por lo menos 25 firmó Actas de toma de cargos con consignación de material, en varios casos valuado en millones de Dolares, respondiendo con Responsabilidad Civil y Penal ante cualquier mala gestión, daño y extravío del mismo? Nop.Lo que realmente me llama poderosamente la atención y que motivó mi sarcasmo es que se haya metido con los SUEÑOS de una persona a la cual no conoce en la faz personal ni profesional.Se la hago cortita: antes de 1982 había anualmente entre 1500 y 2000 candidatos para ingresar a la Escuela Naval. En 1983 fueron 650, de los cuales ingresaron 280, 40 para IM, 15 Contadores y los 225 restantes Naval Comando. De estos últimos, alrededor  de 80 soñaban ser Aviadores Navales. Finalizada la Escuela se recibieron en 1987, 65 Guardiamarinas Naval Comando de los cuales 30 se anotaron para Aviación Naval. En 1988, esta lista se redujo a 16 luego de varios días de exámenes psicotécnicos y las vacantes disponibles en la Escuela de Aviación Naval.De los 16 que iniciaron la ESAN, se recibieron: 3 helicopteristas, 3 Multimotor y 2 de Caza y Ataque. Hoy, luego de 28 años de actividad aeronaval quedan en actividad 3.Conociendo básicamente todo el trajín presupuestario y social  del ámbito militar de las últimas 3 décadas y media,  no le perece que los que están ahí y recorrieron todo ese camino siguen manteniendo el Sueño?  Déjelos soñar que es el mejor incentivo para poder recuperar esto.Slds</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982