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<blockquote data-quote="Capitán Nemo" data-source="post: 2189864" data-attributes="member: 29526">Estimado Glaciar,No sé que tan valiosa pueda ser mi opinión, pero se la doy con mucho gusto: Me inclino más a estar de acuerdo con Tronador. Yo creo que la ARA hizo lo que pudo con lo que tuvo a la mano. Y le puso garra y corazón. Y salió muy bien. Pero también creo que ayudó la nobleza de los barcos que intervinieron. Si los Neftegaz hubiesen quedado al garete (o en puerto) cada 2 x 3 por problemas mecánicos, otra hubiese sido la historia.Evidentemente que tanto de la ARA como de la FAA hubo buena planificación. Y me alegro que, de acuerdo a lo que infiero de las crípticas palabras del Señor Brigadier &quot;Biguá&quot;, la FAA haya tomado medidas para evitar un impacto negativo luego de la intensa utilización de sus medios. Seguramente la ARA haya hecho lo mismo y los Neftegaz pasaran por Puerto Belgrano por un rato para un mantenimiento necesario.Le mando un cordial saludo,Nemo</blockquote>

[QUOTE="Capitán Nemo, post: 2189864, member: 29526"] Estimado Glaciar, No sé que tan valiosa pueda ser mi opinión, pero se la doy con mucho gusto: Me inclino más a estar de acuerdo con Tronador. Yo creo que la ARA hizo lo que pudo con lo que tuvo a la mano. Y le puso garra y corazón. Y salió muy bien. Pero también creo que ayudó la nobleza de los barcos que intervinieron. Si los Neftegaz hubiesen quedado al garete (o en puerto) cada 2 x 3 por problemas mecánicos, otra hubiese sido la historia. Evidentemente que tanto de la ARA como de la FAA hubo buena planificación. Y me alegro que, de acuerdo a lo que infiero de las crípticas palabras del Señor Brigadier "Biguá", la FAA haya tomado medidas para evitar un impacto negativo luego de la intensa utilización de sus medios. Seguramente la ARA haya hecho lo mismo y los Neftegaz pasaran por Puerto Belgrano por un rato para un mantenimiento necesario. Le mando un cordial saludo, Nemo [/QUOTE]

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