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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 2227621" data-attributes="member: 30"><p>Es que el SUE sin biplazas, no es un avión fácil. Generalmente solo llegaban los expertos, los mejores, la crema de la crema. El gran problema del COAN en general, es que no tiene aviones volando, y eso se paga en la calificación de los pilotos. El piloto que se suba a un SUE en el 2018, está a muchos años de la preparación de un piloto que se subia al SUE en el 81.</p><p></p><p>Besos</p><p>PD: Lamentablemente esa es la realidad, que terminó generando las ya reiteradas crisis presupuestarias en la Fuerza. No hablamos de la crisis presupuestaria de dos o tres años, hablamos de varias décadas. Lo primero que se comió la crisis presupuestaria es el stock de capital humano. Lo mismo le pasa a la FAA. Sin material de vuelo, no hay milagros.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 2227621, member: 30"] Es que el SUE sin biplazas, no es un avión fácil. Generalmente solo llegaban los expertos, los mejores, la crema de la crema. El gran problema del COAN en general, es que no tiene aviones volando, y eso se paga en la calificación de los pilotos. El piloto que se suba a un SUE en el 2018, está a muchos años de la preparación de un piloto que se subia al SUE en el 81. Besos PD: Lamentablemente esa es la realidad, que terminó generando las ya reiteradas crisis presupuestarias en la Fuerza. No hablamos de la crisis presupuestaria de dos o tres años, hablamos de varias décadas. Lo primero que se comió la crisis presupuestaria es el stock de capital humano. Lo mismo le pasa a la FAA. Sin material de vuelo, no hay milagros. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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