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Mensaje: <blockquote data-quote="Merchant Marine one" data-source="post: 2245390" data-attributes="member: 13119">La fragata ARA “Libertad” en su cruce del Atlántico<img src="http://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2017/06/13-06-17-fragata-Libertad-en-su-cruce-del-Atlantico-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />13/06/2017. Los guardiamarinas en comisión continúan formándose afrontando situaciones reales que los ponen a prueba.En navegación – La fragata ARA “Libertad” se encuentra realizando el cruce del Océano Atlántico a fin de arribar a su primer puerto en el continente europeo, en Holanda, al que se espera que llegue antes de finalizar este mes. Hace una semana, si bien la derrota establecida para la navegación no fue modificada, a causa de las condiciones meteorológicas y para aprovechar las corrientes oceánicas, debió trazarse un rumbo que permitiera capear una tormenta.Luego de bordear la costa de Canadá, el buque escuela comenzó a navegar en mar abierto. Con vientos de 30 nudos y ráfagas que llegaron a los 40, se procedió a una modificación de la trayectoria a fin de no sobreexigir los motores y lograr la mayor estabilidad posible del motovelero.Este tipo de navegación colabora con la formación de los guardiamarinas en comisión, quienes en cada guardia de puente deben agudizar su “ojo marinero”. La variación de las condiciones hace al desarrollo de sus capacidades para la conducción de unidades; y forja el temple al momento de la toma de decisiones que favorezcan al bienestar de la dotación y la conservación del buque.La atención de la proa es supervisada en todo momento por el oficial de guardia y el Jefe de Navegación, quienes colaboran permanentemente con la instrucción de los futuros oficiales. A causa de la modificación en la derrota a la que obligó la tormenta, se intensificaron las tareas de vigilancia y redoblaron los esfuerzos para llevar adelante una navegación segura.A fin de continuar con la instrucción, el Suboficial Primero meteorólogo Marcelo Carrizo, mantiene actualizado a los guardiamarinas en comisión sobre las condiciones climáticas que afectan la navegación. De este modo, con cartas náuticas y tomas satelitales de los centros de presión y masas de aire, pueden desarrollar su criticidad sobre la derrota marcada y sus variaciones.Crèditos:   Gaceta Marinera Digital</blockquote>

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