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<blockquote data-quote="Seba_Concordia" data-source="post: 2296153" data-attributes="member: 13821"><p>Derru, no le busque el pelo al huevo.</p><p>En 2011-2012 lo arreglaron.</p><p>Y ellos no hacen parches. Ese tipo de calderas son distintas a las otras.. se llaman paquete y se pueden reparar. Hay 3-4 empresas en argentina que fabrican de 0. Gonella, salcory y ricca.</p><p></p><p>"</p><p>The Military Sealift Command (MSC) started the conversion of the USS Ponce at Mitsubishi Heavy Industries' (MHI) shipyard in Norfolk in February 2012. The major refit work was completed by April 2012. The USS Ponce departed Naval Station Norfolk for deployment in June 2012.</p><p></p><p>The refurbishment replaced the bridge equipment and navigation systems with fully automated systems. The work also involved the overhaul of main propulsion boilers and equipment, renovation of galley and accommodation and clean-up of main and auxiliary condensers"</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Seba_Concordia, post: 2296153, member: 13821"] Derru, no le busque el pelo al huevo. En 2011-2012 lo arreglaron. Y ellos no hacen parches. Ese tipo de calderas son distintas a las otras.. se llaman paquete y se pueden reparar. Hay 3-4 empresas en argentina que fabrican de 0. Gonella, salcory y ricca. " The Military Sealift Command (MSC) started the conversion of the USS Ponce at Mitsubishi Heavy Industries' (MHI) shipyard in Norfolk in February 2012. The major refit work was completed by April 2012. The USS Ponce departed Naval Station Norfolk for deployment in June 2012. The refurbishment replaced the bridge equipment and navigation systems with fully automated systems. The work also involved the overhaul of main propulsion boilers and equipment, renovation of galley and accommodation and clean-up of main and auxiliary condensers" [/QUOTE]
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