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<blockquote data-quote="FerTrucco" data-source="post: 2323588" data-attributes="member: 28468"><p>Entrevista al embajador de Francia en la Argentina. Copio y pego la pregunta específica sobre las patrulleras:</p><p></p><p><strong><em>¿Preocupa a su gobierno el revés en las compras militares?</em></strong></p><p><em></em></p><p><em>Es una negociación todavía abierta. El Ministerio de Defensa argentino organizó una compulsa abierta de ofertas, y varios países e industriales participaron. En 2016, empezó una negociación directa entre Naval Group y el ministerio, y después de un largo proceso, Francia puso cuatro patrulleros oceánicos en la mesa, dos construidos en la Argentina y dos en Francia. La parte argentina rechazó ese plan, porque Tandanor veía que se encarecían considerablemente sus costos, pese a que Francia quería hacer una transferencia de tecnología e incluso ofreció financiamiento y una garantía de Estado, la primera después de las diferencias que tuvimos por el caso Suez. Pero, aparentemente, a esta altura, compañías de otros países pusieron mejores precios. Estamos esperando una respuesta sobre las propuestas técnicas, comerciales y financieras. Francia cumple con su palabra, y espera que la Argentina haga lo mismo para que la negociación vaya a su término, sea lo que eso signifique.</em></p><p></p><p></p><p><a href="https://www.cronista.com/economiapolitica/Guignard-Debemos-despejar-los-temas-irritantes-de-la-relacion-bilateral-20171108-0042.html">https://www.cronista.com/economiapolitica/Guignard-Debemos-despejar-los-temas-irritantes-de-la-relacion-bilateral-20171108-0042.html</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="FerTrucco, post: 2323588, member: 28468"] Entrevista al embajador de Francia en la Argentina. Copio y pego la pregunta específica sobre las patrulleras: [B][I]¿Preocupa a su gobierno el revés en las compras militares?[/I][/B] [I] Es una negociación todavía abierta. El Ministerio de Defensa argentino organizó una compulsa abierta de ofertas, y varios países e industriales participaron. En 2016, empezó una negociación directa entre Naval Group y el ministerio, y después de un largo proceso, Francia puso cuatro patrulleros oceánicos en la mesa, dos construidos en la Argentina y dos en Francia. La parte argentina rechazó ese plan, porque Tandanor veía que se encarecían considerablemente sus costos, pese a que Francia quería hacer una transferencia de tecnología e incluso ofreció financiamiento y una garantía de Estado, la primera después de las diferencias que tuvimos por el caso Suez. Pero, aparentemente, a esta altura, compañías de otros países pusieron mejores precios. Estamos esperando una respuesta sobre las propuestas técnicas, comerciales y financieras. Francia cumple con su palabra, y espera que la Argentina haga lo mismo para que la negociación vaya a su término, sea lo que eso signifique.[/I] [URL]https://www.cronista.com/economiapolitica/Guignard-Debemos-despejar-los-temas-irritantes-de-la-relacion-bilateral-20171108-0042.html[/URL] [/QUOTE]
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