Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Ilya Ehrenburg" data-source="post: 2327907" data-attributes="member: 28854">Hola amigos, acompañado de la búsqueda por el S-42 ARA San Juan desde aquí de Brasil. Incluso, escribí notas informativas para los sitios Plan Brasi y Debate Geopolitico. Es natural que haya mucha especulación. Sin embargo, se debe atenerse a lo que se tiene de real. ¿Y qué tenemos? 1) Un submarino con problemas de comunicación. No conozco los protocolos de la Armada Argentina, es posible que exista la exigencia del submarino venir a la superficie en casos como éste, pero, con el estado del mar en nivel 6 seguramente la navegación del submarino en la superficie sería costosa, con los miembros de la tripulación expuestos a las contusiones, por el juego constante de la embarcación. Un submarino es un lugar muy apretado y los submarinos con el TR-1700 están diseñados para navegar por sumergidos. Yo publiqué en mi primera nota informativa una cita del especialista Fernando Morales: que hablaba de la posibilidad de incendio del panel de baterías. Estoy arrepentido de haber publicado esta cita por el hecho de ser especulativa. Las baterías de submarinos no se encienden fácilmente. Por otra parte, las baterías de litio no se adoptan en muchos proyectos de submarinos por la desconfianza en cuanto a su seguridad. Que sepa, el S-42 ARA San Juan tenía la llegada prevista para este lunes. Vamos a esperar que llegue. En caso de que esto no ocurra los esfuerzos de la Armada Argentina ya están en curso para localizar el submarino. Pienso, que el envío de submarinos para usar sus sonares en el intento de localizar el ARA San Juan sería ideal. No sé por qué las marinas brasileña y chilena no ofrecían sus submarinos cuando se les informó que los demás submarinos de la Armada Argentina están docados a la espera de reparaciones. No soy un Almirante, así que nadie me escuchará. Que se tenga esperanza.</blockquote>

[QUOTE="Ilya Ehrenburg, post: 2327907, member: 28854"] Hola amigos, acompañado de la búsqueda por el S-42 ARA San Juan desde aquí de Brasil. Incluso, escribí notas informativas para los sitios Plan Brasi y Debate Geopolitico. Es natural que haya mucha especulación. Sin embargo, se debe atenerse a lo que se tiene de real. ¿Y qué tenemos? 1) Un submarino con problemas de comunicación. No conozco los protocolos de la Armada Argentina, es posible que exista la exigencia del submarino venir a la superficie en casos como éste, pero, con el estado del mar en nivel 6 seguramente la navegación del submarino en la superficie sería costosa, con los miembros de la tripulación expuestos a las contusiones, por el juego constante de la embarcación. Un submarino es un lugar muy apretado y los submarinos con el TR-1700 están diseñados para navegar por sumergidos. Yo publiqué en mi primera nota informativa una cita del especialista Fernando Morales: que hablaba de la posibilidad de incendio del panel de baterías. Estoy arrepentido de haber publicado esta cita por el hecho de ser especulativa. Las baterías de submarinos no se encienden fácilmente. Por otra parte, las baterías de litio no se adoptan en muchos proyectos de submarinos por la desconfianza en cuanto a su seguridad. Que sepa, el S-42 ARA San Juan tenía la llegada prevista para este lunes. Vamos a esperar que llegue. En caso de que esto no ocurra los esfuerzos de la Armada Argentina ya están en curso para localizar el submarino. Pienso, que el envío de submarinos para usar sus sonares en el intento de localizar el ARA San Juan sería ideal. No sé por qué las marinas brasileña y chilena no ofrecían sus submarinos cuando se les informó que los demás submarinos de la Armada Argentina están docados a la espera de reparaciones. No soy un Almirante, así que nadie me escuchará. Que se tenga esperanza. [/QUOTE]

Verificación

¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)