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<blockquote data-quote="Juanma" data-source="post: 2329539" data-attributes="member: 153">Realmente no entiendo que pasa con los foristas chilenos y el persuader.Tomemos el caso del P-3 de la FAB, estaba como disponible.En el momento que se lo requirio aparecio en un listado a confirmar y al otro dia estaba aca.Nos enteramos por medios oficiales que lo mencionaron tanto Argentinos como brasileños.Los medios chilenos.El cabo de hornos figura como desplegado y lo esta haciendoEl C-295 figura disponible.Ningun medio, ninguna funte oficial dice algo del avion.Aca dijeron que de noche y en hangar porque no querian que lo vean.Despues que solo de noche pero desde alla.Y no hay mucha explicacion de que de 7 horas de autonomia usan 5 y media para ir y volver.Muchachos, puede ser que el Persuader chileno no esta (hasta ahora) participando de las operaciones?No son menos machos ni menos amigos si asi fuera, se los juro.</blockquote>

[QUOTE="Juanma, post: 2329539, member: 153"] Realmente no entiendo que pasa con los foristas chilenos y el persuader. Tomemos el caso del P-3 de la FAB, estaba como disponible. En el momento que se lo requirio aparecio en un listado a confirmar y al otro dia estaba aca. Nos enteramos por medios oficiales que lo mencionaron tanto Argentinos como brasileños. Los medios chilenos. El cabo de hornos figura como desplegado y lo esta haciendo El C-295 figura disponible. Ningun medio, ninguna funte oficial dice algo del avion. Aca dijeron que de noche y en hangar porque no querian que lo vean. Despues que solo de noche pero desde alla. Y no hay mucha explicacion de que de 7 horas de autonomia usan 5 y media para ir y volver. Muchachos, puede ser que el Persuader chileno no esta (hasta ahora) participando de las operaciones? No son menos machos ni menos amigos si asi fuera, se los juro. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982