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<blockquote data-quote="ñacurutu" data-source="post: 2383966" data-attributes="member: 3779"><p>Lamentablemente me da mucha bronca, pero mucha bronca la posible compra de las OPV de origen francés. Acá en el país se podría fabricar cualquier OPV independientemente del origen de la misma o cualquier otro tipo de buque. El problema reside en dos grandes palabras: ARSA y CINAR. Si se pudiera dar a cualquier otro astillero nacional la construcción de las mismas sería otra cosa con los plazos y las entregas de las mismas. El tema radica en que si esto sucediera y se diera la construcción a terceros en el país, el sindicato en ARSA y CINAR comenzarían con quilombos de todo orden. En fin, ese es uno de los tantos problemas que tenemos en el país, los sindicatos con más poder que el estado!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ñacurutu, post: 2383966, member: 3779"] Lamentablemente me da mucha bronca, pero mucha bronca la posible compra de las OPV de origen francés. Acá en el país se podría fabricar cualquier OPV independientemente del origen de la misma o cualquier otro tipo de buque. El problema reside en dos grandes palabras: ARSA y CINAR. Si se pudiera dar a cualquier otro astillero nacional la construcción de las mismas sería otra cosa con los plazos y las entregas de las mismas. El tema radica en que si esto sucediera y se diera la construcción a terceros en el país, el sindicato en ARSA y CINAR comenzarían con quilombos de todo orden. En fin, ese es uno de los tantos problemas que tenemos en el país, los sindicatos con más poder que el estado! [/QUOTE]
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