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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 2385013" data-attributes="member: 31027"><p>Tengo una duda. </p><p></p><p>Las Meko 140 y 360 de la ARA no son buques de concepción modular que permitirían, por diseño, una fluida modernización?</p><p></p><p>MEKO: "<strong>Me</strong>hrzweck-<strong>Ko</strong>mbination" (English: multi-purpose-combination)</p><p></p><p>Pienso que como no hay plata para buques nuevos, quizá lo que haya que hacer es un programa de modernización multianual de amplio espectro. </p><p></p><p>Por ejemplo, pienso en un un concurso abierto de modernización (como hizo la ACh con sus Type-23) para ambas clases de buques de la ARA en donde las empresas compitan por ser el integrador principal que ofrezca su know how y una seleccion de sistemas estandar (sensores y armamento) que considere adecuados e integrables a ambos buques; comprometiendose a probar y entregar los sistemas llave en mano para la primera unidad y asistir mediante transferencia tecnológica a la mejora de las unidades siguientes en territorio argentino.</p><p></p><p>Por ejemplo, una propuesta de SAAB:</p><p></p><p>Con CMS-9VL, sistemas de comunicación asociados, directores Ceros-200 para artillería principal, ESSM Block 2, radar Sea Giraffe 4A AESA GaN para todos, misil RBS-15 mk4, etc.</p><p></p><p>[MEDIA=youtube]kh-Gzhg9ZZU[/MEDIA]</p><p></p><p>Otra de Thales, otra de IAI-ELTA, otra de LM, otra de Leonardo... etc.</p><p></p><p>Un concurso así para la parte electrónica... más otro previo para la parte de extensión del casco, que tendrìa que ser con el fabricante alemán, que incluya recambio de los diesel (MTU), refit completo del casco y en el caso de las 360, recambiar las turbinas británicas en favor de otras de otro origen ¿General Electric?.,</p><p></p><p>¿lo ven viable? ¿ambicioso? ¿se justifica o prefieren comprar todo nuevo?</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HernanSCL, post: 2385013, member: 31027"] Tengo una duda. Las Meko 140 y 360 de la ARA no son buques de concepción modular que permitirían, por diseño, una fluida modernización? MEKO: "[B]Me[/B]hrzweck-[B]Ko[/B]mbination" (English: multi-purpose-combination) Pienso que como no hay plata para buques nuevos, quizá lo que haya que hacer es un programa de modernización multianual de amplio espectro. Por ejemplo, pienso en un un concurso abierto de modernización (como hizo la ACh con sus Type-23) para ambas clases de buques de la ARA en donde las empresas compitan por ser el integrador principal que ofrezca su know how y una seleccion de sistemas estandar (sensores y armamento) que considere adecuados e integrables a ambos buques; comprometiendose a probar y entregar los sistemas llave en mano para la primera unidad y asistir mediante transferencia tecnológica a la mejora de las unidades siguientes en territorio argentino. Por ejemplo, una propuesta de SAAB: Con CMS-9VL, sistemas de comunicación asociados, directores Ceros-200 para artillería principal, ESSM Block 2, radar Sea Giraffe 4A AESA GaN para todos, misil RBS-15 mk4, etc. [MEDIA=youtube]kh-Gzhg9ZZU[/MEDIA] Otra de Thales, otra de IAI-ELTA, otra de LM, otra de Leonardo... etc. Un concurso así para la parte electrónica... más otro previo para la parte de extensión del casco, que tendrìa que ser con el fabricante alemán, que incluya recambio de los diesel (MTU), refit completo del casco y en el caso de las 360, recambiar las turbinas británicas en favor de otras de otro origen ¿General Electric?., ¿lo ven viable? ¿ambicioso? ¿se justifica o prefieren comprar todo nuevo? Saludos [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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