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<blockquote data-quote="ARGENTVS" data-source="post: 2391729" data-attributes="member: 93"><p>Hay un tema ahí. El 100% de la flota civil Británica es parte de la reserva naval.</p><p></p><p>Todo lo que flote puede y será usado en caso de conflicto. Barcos y tripulaciones serán llamados a servicio.</p><p></p><p>En consecuencia, las normas de construcción de buques allá incluyen refuerzos y diseños que permitan una rápida adaptación a usos militares auxiliares. O sea que todo barco grande se hace con un extra para que se banque uso militar y pueda reformarse fácil para necesidades de guerra.</p><p></p><p>La clase de barcos al que pertenece el AC (G2) fue diseñado para ser reconvertido en transporte militar.</p><p></p><p><img src="https://u0v052dm9wl3gxo0y3lx0u44wz-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2015/12/Atlantic-Conveyor-Conversion-4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ARGENTVS, post: 2391729, member: 93"] Hay un tema ahí. El 100% de la flota civil Británica es parte de la reserva naval. Todo lo que flote puede y será usado en caso de conflicto. Barcos y tripulaciones serán llamados a servicio. En consecuencia, las normas de construcción de buques allá incluyen refuerzos y diseños que permitan una rápida adaptación a usos militares auxiliares. O sea que todo barco grande se hace con un extra para que se banque uso militar y pueda reformarse fácil para necesidades de guerra. La clase de barcos al que pertenece el AC (G2) fue diseñado para ser reconvertido en transporte militar. [IMG]https://u0v052dm9wl3gxo0y3lx0u44wz-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2015/12/Atlantic-Conveyor-Conversion-4.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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