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<blockquote data-quote="Merchant Marine one" data-source="post: 2464031" data-attributes="member: 13119">Están imprimiendo las tarjetas con la invitación al Sr Ministro de Defensa Aguad al viaje inaugural.....Se le servirá una copa de champagne francés al Ministro mientras el buque navega en patrulla , bordeando el Banco Burdwood , con condición de mar 6 en la escala Douglas , a unas 90 millas mar adentro , con el castillo de proa embarcando agua en forma constante, rolidos de unos 15 grados a cada banda , personal del puente atado a sillas y mamparos para evitar caerse , vajilla , botellas, efectos personales, ropa de cama , colchones , comida , piezas de todo tipo golpeándose contra las bordas , peligro de un &quot;black out&quot; en cualquier momento debido a impurezas y agua en el combustible de motores principales y auxiliares , tripulación de la nave sin dormir desde las 48 horas anteriores debido al temporal......etc etc etc......Será ese el momento en el que el Sr Ministro reconocerá que le erraron con la elección del patrullero.Suelen ser muy apacibles las tardes en la rada de Toulón , y tiene hermosos paisajes la costa francesa , en nada parecidos al indomable Atlántico Sur.........mar para marinos de ley, como los que tenemos , pero las naves que surquen nuestro bravío Atlántico deben estar a la altura Sr Ministro.Perdón por el OT , retorno al rumbo ahora.Merchant</blockquote>

[QUOTE="Merchant Marine one, post: 2464031, member: 13119"] Están imprimiendo las tarjetas con la invitación al Sr Ministro de Defensa Aguad al viaje inaugural..... Se le servirá una copa de champagne francés al Ministro mientras el buque navega en patrulla , bordeando el Banco Burdwood , con condición de mar 6 en la escala Douglas , a unas 90 millas mar adentro , con el castillo de proa embarcando agua en forma constante, rolidos de unos 15 grados a cada banda , personal del puente atado a sillas y mamparos para evitar caerse , vajilla , botellas, efectos personales, ropa de cama , colchones , comida , piezas de todo tipo golpeándose contra las bordas , peligro de un "black out" en cualquier momento debido a impurezas y agua en el combustible de motores principales y auxiliares , tripulación de la nave sin dormir desde las 48 horas anteriores debido al temporal......etc etc etc...... Será ese el momento en el que el Sr Ministro reconocerá que le erraron con la elección del patrullero. Suelen ser muy apacibles las tardes en la rada de Toulón , y tiene hermosos paisajes la costa francesa , en nada parecidos al indomable Atlántico Sur.........mar para marinos de ley, como los que tenemos , pero las naves que surquen nuestro bravío Atlántico deben estar a la altura Sr Ministro. Perdón por el OT , retorno al rumbo ahora. Merchant [/QUOTE]

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