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Mensaje: <blockquote data-quote="nico22" data-source="post: 2467356" data-attributes="member: 165"><a href="https://www.zona-militar.com/2018/09/18/naval-group-propone-construccion-local-de-opvs-pero-argentina-no-acepta/">https://www.zona-militar.com/2018/09/18/naval-group-propone-construccion-local-de-opvs-pero-argentina-no-acepta/</a>Naval Group propone construcción local de OPVs pero Argentina no aceptaPor<a href="https://www.zona-militar.com/author/admin/">Federico Luna</a>-18 septiembre, 2018<a href="https://www.zona-militar.com/2018/09/18/naval-group-propone-construccion-local-de-opvs-pero-argentina-no-acepta/#respond"><img src="https://www.zona-militar.com/wp-content/uploads/2018/09/2-offshore-patrol-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>La Armada Argentina, a través del Ministerio de Defensa, estaría negociando la adquisición de cuatro buques patrulleros OffShore (OPV) con el consorcio francés Naval Group según versiones en ambas naciones pero exclusivamente de construcción francesa ¿pero es esta la única opción?<a href="https://www.defensenews.com/naval/2018/09/12/french-naval-group-and-germanys-thyssenkrupp-square-off-in-egyptian-warship-deal/">En recientes declaraciones</a>, Herve Grillou, CEO del consorcio francés, declaro estar en plena competencia con el consorcio alemán Thyssen Krupp Marine Systems (TKMS) para ofrecer a Egipto cuatro fragatas Gowind por un monto cercano a 1000 millones de Euros vs la aparente oferta alemana de dos fragatas Meko 200 por el mismo valor, excluyendo armamento.Según el ministro Florence Parly, es tal la prioridad francesa en exportar y generar negocios para su complejo militar industrial que si Alemania fuera beneficiaria del programa de construcción naval, inmediatamente aprobarían la provisión de los misiles de defensa aérea Aster 15 para estas fragatas Meko 200.¿Pero qué tiene que ver esto con Argentina? Naval Group ofreció a Grecia dos fragatas FTI con su construcción, lo mismo que cuatro fragatas Gowind 2500 para Rumania a ser entregadas en un plazo de siete años en total. Sin embargo, este tipo de propuestas habrían recibido la negativa argentina.Se desconoce exactamente los motivos del descarte de la construcción naval, si bien recientemente el grado de conflicto sindical en dos de los más importantes astilleros argentinos <a href="https://www.lanacion.com.ar/2172219-se-mantiene-conflicto-tandanor-23-despidos">CINAR</a> y <a href="https://www.pagina12.com.ar/142305-dialogo-en-rio-santiago">Rio Santiago</a>, por recorte de personal junto a falta de asignación de recursos para los trabajos en curso, explicarían la intención (¿o falta de?) última de esta administración y la falta de interés para traccionar estas construcciones en el país. En su lugar, adquiriendo una ya construida (L’Adroit) y tres a construir en el país galo.</blockquote>

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