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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2531090" data-attributes="member: 14958">En esto debo discrepar un poco con Vos Derru.Al crearse la BAM MALVINAS e instrumentarse dias despues el Puente Aereo,la FAA aplicó la doctrina aprendida en la USAF cuando se adquirió el SDA Hercules C-130.Desplegó desde El Palomar,lugar de asiento en época de paz,el Equipo Control de Terminal Aerea (ECTA) que era operado por personal del Equipo Control de Combate (ECCO) y personal civil de la Brigada Aerea.Los medios desplegados fueron los organicos y doctrinariamiente empleados para un ECTA en una base aerea lejos de la Unidad de Transporte y dió apoyo a las operaciones de movimientos de aviones,descarga y carga de los mismos.Para ello contó con una TEREX FORKLIFT,dos SAMPI,varios DOLLYs,jirafas con generadores para iuminacion,y tres tractores FORD requisado a la FIC,HOBBARTs para dar energia a los aviones entre otros equipos.<img src="http://caor.faa.mil.ar/img/1962/05-aerodromo_malvinas_1962.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La TEREX en primer plano y un dolly al pie del B-737<img src="http://www.3040100.com.ar/wp-content/uploads/2012/03/bammalvinas-4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La TEREX transportando en sus uñas a un rolling tank.<img src="https://eduardofrecha.files.wordpress.com/2013/06/yoaeropuerto.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Atras una de las SAMPI y un MA-1 para puesta en marcha con aire a presion.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 2531090, member: 14958"] En esto debo discrepar un poco con Vos Derru. Al crearse la BAM MALVINAS e instrumentarse dias despues el Puente Aereo,la FAA aplicó la doctrina aprendida en la USAF cuando se adquirió el SDA Hercules C-130. Desplegó desde El Palomar,lugar de asiento en época de paz,el Equipo Control de Terminal Aerea (ECTA) que era operado por personal del Equipo Control de Combate (ECCO) y personal civil de la Brigada Aerea. Los medios desplegados fueron los organicos y doctrinariamiente empleados para un ECTA en una base aerea lejos de la Unidad de Transporte y dió apoyo a las operaciones de movimientos de aviones,descarga y carga de los mismos. Para ello contó con una TEREX FORKLIFT,dos SAMPI,varios DOLLYs,jirafas con generadores para iuminacion,y tres tractores FORD requisado a la FIC,HOBBARTs para dar energia a los aviones entre otros equipos. [IMG]http://caor.faa.mil.ar/img/1962/05-aerodromo_malvinas_1962.jpg[/IMG] La TEREX en primer plano y un dolly al pie del B-737 [IMG]http://www.3040100.com.ar/wp-content/uploads/2012/03/bammalvinas-4.jpg[/IMG] La TEREX transportando en sus uñas a un rolling tank. [IMG]https://eduardofrecha.files.wordpress.com/2013/06/yoaeropuerto.jpg[/IMG] Atras una de las SAMPI y un MA-1 para puesta en marcha con aire a presion. [/QUOTE]

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