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<blockquote data-quote="PMCH" data-source="post: 2639485" data-attributes="member: 12348"><p>En cualquier noticia sobre un posible interés por parte de la ARA siempre aparece la Clase Austin. No digo que la ARA nunca lo tuvo en cuenta, pero creo que el sistema de propulsión por calderas era uno de los puntos que tiraba para abajo esa opción. Todo cambio cuando el LSD-41 Whidbey Island paso a reserva hace dos años; incluso en el 2016 el entonces Jefe del Estado Mayor de la Armada en su visita oficial a EEUU recorrió uno de los buques de la clase.</p><p></p><p>Para mí es una opción interesante; el Whidbey Island, primero de su clase entro en servicio en 1985. Al poco tiempo, se comenzó hablar sobre el acuerdo con Daewoo para la construcción de un buque para operaciones anfibias. Por supuesto como siempre ocurre, todo quedo en intenciones.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PMCH, post: 2639485, member: 12348"] En cualquier noticia sobre un posible interés por parte de la ARA siempre aparece la Clase Austin. No digo que la ARA nunca lo tuvo en cuenta, pero creo que el sistema de propulsión por calderas era uno de los puntos que tiraba para abajo esa opción. Todo cambio cuando el LSD-41 Whidbey Island paso a reserva hace dos años; incluso en el 2016 el entonces Jefe del Estado Mayor de la Armada en su visita oficial a EEUU recorrió uno de los buques de la clase. Para mí es una opción interesante; el Whidbey Island, primero de su clase entro en servicio en 1985. Al poco tiempo, se comenzó hablar sobre el acuerdo con Daewoo para la construcción de un buque para operaciones anfibias. Por supuesto como siempre ocurre, todo quedo en intenciones. [/QUOTE]
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