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<blockquote data-quote="Merchant Marine one" data-source="post: 2748643" data-attributes="member: 13119"><p><span style="font-size: 26px"><strong>Pesquero chino capturado permanecerá “en rada”</strong></span></p><p></p><p></p><p>CHUBUT.- El juez federal de Primera Instancia Nº 2 de la ciudad de Rawson, Dr. Gustavo Lleral, determinó que el pesquero chino Lu Rong Yuan Yu 668, que el 28 de abril fuera detectado pescando ilegalmente dentro de la ZEEA, no tome amarras en ninguno de los muelles de Madryn, sino que permanezca en rada.</p><p></p><p></p><p><img src="https://www.surenio.com.ar/wp-content/uploads/2020/05/pagina12d-5.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El pesquero chino capturado el pasado 28 de abril.</p><p>La embarcación será abordada por efectivos de la Prefectura Naval Argentina, quienes tomarán declaración al capitán de la embarcación, y por otro lado se labran las actuaciones por la violación del Régimen Federal de Pesca, Ley 24.922.</p><p>La acción penal es por “resistencia a la autoridad” y no está dirigida hacia la empresa china, sino que, como todo proceso penal, es personal, y en este caso es contra el capitán del barco, mientras que la multa económica sí recae sobre la compañía, pero en base a la legislación argentina vigente no superaría los 10 millones de pesos, una cifra irrisoria al tipo de cambio actual.</p><p>Según consigna la nota del periodista Nelson Saldivia, en la Revista Puerto, la empresa armadora china estaría dispuesta a pagar la multa administrativa por violar el Régimen Federal de Pesca, que tiene un máximo de 10 millones de pesos, pero que si se allana al proceso hasta tiene el beneficio de una quita del 25%.</p><p>Además, en cuanto a la materia prima que se detecte en bodega tendrá la opción de comprarla o que le sea incautada. Aunque hay una alta probabilidad de que el potero ilegal haya hecho trasbordo de su mercadería en aguas internacionales y cargado el calamar que pescó en aguas argentinas en otro buque, una práctica habitual en esta flota.</p><p>El cambio de estrategia de la empresa armadora tiene como objetivo de fondo evitar que la Justicia Federal argentina lance una captura internacional, que podría implicar que sea retenido en cualquier puerto en que atraque próximamente.</p><p>El dato fue confirmado a Revista Puerto por el abogado madrynense Roberto Wyn Hughes, actualmente radicado en Buenos Aires, cuyo estudio jurídico fue contratado por la empresa china.</p><p>Los abogados argentinos le recomendaron a la compañía cuyo barco violó la ZEEA que se someta a derecho y en ese marco se pautó que el buque en cuestión ponga proa hacia Puerto Madryn, previéndose su llegada a rada en la madrugada o a media mañana de este martes.</p><p>Roberto Hughes sostuvo que después de unos días, la empresa les comunicó que se pondrían a disposición de la justicia argentina. “Están ahora yendo a la rada de Puerto Madryn. Y en el marco de la pandemia de COVID-19, el juzgado de Rawson, con buen criterio, ordenó que no ingrese a muelle, sino que sea abordado en rada para hacer todas las actuaciones”.</p><p>Estiman que en un plazo no mayor a 72 horas, el pesquero infractor ya podría retornar a aguas internacionales, y sería escoltado por un guardacostas de la PNA en su tránsito hasta que salga de las 200 millas.</p><p></p><p></p><p><a href="https://www.surenio.com.ar/2020/05/sigue-sin-casos-positivos-la-provincia">C</a>réditos: Diario El Sureño.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Merchant Marine one, post: 2748643, member: 13119"] [SIZE=7][B]Pesquero chino capturado permanecerá “en rada”[/B][/SIZE] CHUBUT.- El juez federal de Primera Instancia Nº 2 de la ciudad de Rawson, Dr. Gustavo Lleral, determinó que el pesquero chino Lu Rong Yuan Yu 668, que el 28 de abril fuera detectado pescando ilegalmente dentro de la ZEEA, no tome amarras en ninguno de los muelles de Madryn, sino que permanezca en rada. [IMG]https://www.surenio.com.ar/wp-content/uploads/2020/05/pagina12d-5.jpg[/IMG]El pesquero chino capturado el pasado 28 de abril. La embarcación será abordada por efectivos de la Prefectura Naval Argentina, quienes tomarán declaración al capitán de la embarcación, y por otro lado se labran las actuaciones por la violación del Régimen Federal de Pesca, Ley 24.922. La acción penal es por “resistencia a la autoridad” y no está dirigida hacia la empresa china, sino que, como todo proceso penal, es personal, y en este caso es contra el capitán del barco, mientras que la multa económica sí recae sobre la compañía, pero en base a la legislación argentina vigente no superaría los 10 millones de pesos, una cifra irrisoria al tipo de cambio actual. Según consigna la nota del periodista Nelson Saldivia, en la Revista Puerto, la empresa armadora china estaría dispuesta a pagar la multa administrativa por violar el Régimen Federal de Pesca, que tiene un máximo de 10 millones de pesos, pero que si se allana al proceso hasta tiene el beneficio de una quita del 25%. Además, en cuanto a la materia prima que se detecte en bodega tendrá la opción de comprarla o que le sea incautada. Aunque hay una alta probabilidad de que el potero ilegal haya hecho trasbordo de su mercadería en aguas internacionales y cargado el calamar que pescó en aguas argentinas en otro buque, una práctica habitual en esta flota. El cambio de estrategia de la empresa armadora tiene como objetivo de fondo evitar que la Justicia Federal argentina lance una captura internacional, que podría implicar que sea retenido en cualquier puerto en que atraque próximamente. El dato fue confirmado a Revista Puerto por el abogado madrynense Roberto Wyn Hughes, actualmente radicado en Buenos Aires, cuyo estudio jurídico fue contratado por la empresa china. Los abogados argentinos le recomendaron a la compañía cuyo barco violó la ZEEA que se someta a derecho y en ese marco se pautó que el buque en cuestión ponga proa hacia Puerto Madryn, previéndose su llegada a rada en la madrugada o a media mañana de este martes. Roberto Hughes sostuvo que después de unos días, la empresa les comunicó que se pondrían a disposición de la justicia argentina. “Están ahora yendo a la rada de Puerto Madryn. Y en el marco de la pandemia de COVID-19, el juzgado de Rawson, con buen criterio, ordenó que no ingrese a muelle, sino que sea abordado en rada para hacer todas las actuaciones”. Estiman que en un plazo no mayor a 72 horas, el pesquero infractor ya podría retornar a aguas internacionales, y sería escoltado por un guardacostas de la PNA en su tránsito hasta que salga de las 200 millas. [URL='https://www.surenio.com.ar/2020/05/sigue-sin-casos-positivos-la-provincia']C[/URL]réditos: Diario El Sureño. [/QUOTE]
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