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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2770581" data-attributes="member: 10531"><p>Como dije en mas de una oportunidad;</p><p>De barcos ,sé que flotan, hasta que se cruzan con avión de la FAA o del COAN.</p><p>Dicho ésto, y por lo que pude ver, el AURORA AUSTRALIS , es una bestia, y de buque polar,tiene poco!!!</p><p>Ojalá se compre!</p><p></p><p>Bandera Australia - -Propietario P&O Maritime Services - Armador P&O Polar/Australian Antarctic Divission (AAD)</p><p><strong>Buque rompehielos pesado multipropósito</strong> construido en Carrington Slipways, Newcastle, New South Wales, Australia, bajo diseño de Wartsila Marine Industries Inc. De Finlandia. <strong>Es el primer rompehielos Australiano</strong>, anteriormente operaba con buques polares de baja y media clasificación de hielos.-</p><p>Botado el 18 Septiembre de 1989, entró en servicio el 3 de Marzo de 1990, fue construido a requerimientos del Australian Antarctic Divission (AAD) y es charteado por este organismo para sus operaciones en verano y eventualmente en invierno.</p><p>Puerto de asiento Hobart, Tasmania</p><p></p><p>Eslora 94,91 mts Manga 20,3 mts Puntal 7,862 mts Calado de verano 10,43 mts</p><p>TAT 6.574 Tons DWT 3.911 Tons Desplazamiento 8.158 tons</p><p>Propulsión diesel eléctrica 2 MMGG Wärtsilä 16V32D (5,500 kW) y 3 MMGG Wärtsila 12V32D (4,500 kW) a 1 motor eléctrico propulsor a 1 eje con 1 hélice de paso variable . 1 bow thruster y 2 stern omnithrusters telescópicos Auxiliaries: 2 x Wartsila 6R22 900kW + 1 x Wartsila 4R22 600kW de EGA</p><p>Velocidad máx. 16.8 kts. Crucero 13 kts. Consumos a 16 knots 37 tons/día. a 11 knots 18 tons/día. En puerto 2 ton/día Autonomía 25.000 MN/90 días</p><p>Tripulación 24 Pasajeros + científicos + apoyo 116</p><p>Cap combustible de provisión 1,000 m3 capacidad de transferencia de 40 m3/hs.</p><p><strong>Capacidad de operar con 4 helicópteros hangarados tipo</strong> Sikorsky S76/ Bell Long Range / Eurocopter Squirrels en un helipad de 400 m2 de sup. Tanques de JP1 de 120 m3 de cap. almacenamiento</p><p><strong>Tres grúas de 25/31 de 5 tons SWL y 2 grúas 7/13 de 2 tons SWL</strong></p><p>Cap carga en bodegas de 1790 m3 + 18 TEUs de 360 tons sobre cubierta + 12 TEUs en bodega</p><p>2 tender de carga de 125 tons de capacidad c/u con 2 MMPP de 125 HP y 10 kts de velocidad + 2 lanchas de 2 y 5 tons</p><p>Todas las cabinas con baños privados de 1, 2, 3 y 4 camas por camarote, salones de estar, dos salones de conferencias de 46 mts2 c/u . 8 laboratorios de 7 mts2 c/u. Freezers científicos de -21ºC de 60 mts3. 8 laboratorios móviles de 1 TEUs de capacidad c/u, con todos los servicios.</p><p>Equipo oceanográfico 2 Guinches para estudios, 2 grúas de izado Gilson + 2 guinches de arrastre de 4000mts x 22mm, 2 dragas de 5 tons SWL 1 rampa de popa de izado, pescante p/sonar. Dos guinches oceanográficos de 6000mts y 6.4cm CTDs</p><p>Clasificación de hielos LR100A XLMC Super Icebreaker <strong>(cap. de navegar a 2,5kts de velocidad constante en hielo marino consolidado de hasta 1,2 mts de espesor)</strong></p><p>Señal de llamada VNAA</p><p>MMSI: 503043000</p><p>IMO Nº 8717200</p><p>Más información <a href="http://www.antarctic-anare.info/auroraaustralis.pdf?fbclid=IwAR0VOCkxGb_Tq70g5iVHjZlzFDobl7sfiTN9MgcCugWYXk-X-8PGGrV--yc">http://www.antarctic-anare.info/auroraaustralis.pdf</a></p><p><a href="https://l.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fwww.histarmar.com.ar%2FAntartida%2FBuquesAntarticos-Logisticos%2FAuroraAustralis-.htm%3Ffbclid%3DIwAR2q5yBi8T_viX8BzkE0___AvfdS4E_aaurzC5DyxsldLeTasmGoYu6jXmo&h=AT1sbKj5V6ES2lVEq_7uBiYOTGbCD0Kp661afZ-SHa80LB3eK2333x4xIlV4Ot-9j7ugLgatm-OQk21UlZSTOE2SM66ClSh9NDarV5zdIJnEIhmQePwy_I1WEPDECVzqI320ByyDAgXNifnsxYnm9YydZEOQx6OtiTYTZoAADpv791wm6t17fIA08I6Fdf-sktuylV46DPyiD7twYzIqufC-Wfnf4l6rytzuYRTFODV2A1mgEcfqwd7xHy1uP_kMj993Sgb3u9dIQnHLPXUGpBthgfH9LatvHlca_H6DaNZ9wt0OXkj6Or8TwEt-8HTsyi04SszY8NDfIGRebCIvlUwJag6UZCZxhhC9ozPWPpPH75RGqXbQ_G67tBRSfLEJI2oxPnJkURqpDiYKQI_5Xyf8xcR7-P71N69D06JDl6BiuvAg13uIhIdCmCK9MzfMNRxWYMtX3AxnnlotoCKkMTtdWPNXXIsIlJBNJp5SCucCOlqC-fv9aE0DdjQoabQnBVquq-3uaLzKEYCTiZ03yLE5zsDt0hOCxqRBMqvAnPTBmMandgW18JtRDpjYNePxy3z3AN-Z8z3kjX32YMsv33fEKyUlXq2Brc2oJ67entUGPpvvxOPcM1XZz9T7p9tTbKO6g1q0pl7DAFhf6aQ2kr5TUZTBxNpw1Gt6NJbhsS2u9m38IKaGNX02gps">http://www.histarmar.com.ar/…/BuquesAn…/AuroraAustralis-.htm</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 2770581, member: 10531"] Como dije en mas de una oportunidad; De barcos ,sé que flotan, hasta que se cruzan con avión de la FAA o del COAN. Dicho ésto, y por lo que pude ver, el AURORA AUSTRALIS , es una bestia, y de buque polar,tiene poco!!! Ojalá se compre! Bandera Australia - -Propietario P&O Maritime Services - Armador P&O Polar/Australian Antarctic Divission (AAD) [B]Buque rompehielos pesado multipropósito[/B] construido en Carrington Slipways, Newcastle, New South Wales, Australia, bajo diseño de Wartsila Marine Industries Inc. De Finlandia. [B]Es el primer rompehielos Australiano[/B], anteriormente operaba con buques polares de baja y media clasificación de hielos.- Botado el 18 Septiembre de 1989, entró en servicio el 3 de Marzo de 1990, fue construido a requerimientos del Australian Antarctic Divission (AAD) y es charteado por este organismo para sus operaciones en verano y eventualmente en invierno. Puerto de asiento Hobart, Tasmania Eslora 94,91 mts Manga 20,3 mts Puntal 7,862 mts Calado de verano 10,43 mts TAT 6.574 Tons DWT 3.911 Tons Desplazamiento 8.158 tons Propulsión diesel eléctrica 2 MMGG Wärtsilä 16V32D (5,500 kW) y 3 MMGG Wärtsila 12V32D (4,500 kW) a 1 motor eléctrico propulsor a 1 eje con 1 hélice de paso variable . 1 bow thruster y 2 stern omnithrusters telescópicos Auxiliaries: 2 x Wartsila 6R22 900kW + 1 x Wartsila 4R22 600kW de EGA Velocidad máx. 16.8 kts. Crucero 13 kts. Consumos a 16 knots 37 tons/día. a 11 knots 18 tons/día. En puerto 2 ton/día Autonomía 25.000 MN/90 días Tripulación 24 Pasajeros + científicos + apoyo 116 Cap combustible de provisión 1,000 m3 capacidad de transferencia de 40 m3/hs. [B]Capacidad de operar con 4 helicópteros hangarados tipo[/B] Sikorsky S76/ Bell Long Range / Eurocopter Squirrels en un helipad de 400 m2 de sup. Tanques de JP1 de 120 m3 de cap. almacenamiento [B]Tres grúas de 25/31 de 5 tons SWL y 2 grúas 7/13 de 2 tons SWL[/B] Cap carga en bodegas de 1790 m3 + 18 TEUs de 360 tons sobre cubierta + 12 TEUs en bodega 2 tender de carga de 125 tons de capacidad c/u con 2 MMPP de 125 HP y 10 kts de velocidad + 2 lanchas de 2 y 5 tons Todas las cabinas con baños privados de 1, 2, 3 y 4 camas por camarote, salones de estar, dos salones de conferencias de 46 mts2 c/u . 8 laboratorios de 7 mts2 c/u. Freezers científicos de -21ºC de 60 mts3. 8 laboratorios móviles de 1 TEUs de capacidad c/u, con todos los servicios. Equipo oceanográfico 2 Guinches para estudios, 2 grúas de izado Gilson + 2 guinches de arrastre de 4000mts x 22mm, 2 dragas de 5 tons SWL 1 rampa de popa de izado, pescante p/sonar. Dos guinches oceanográficos de 6000mts y 6.4cm CTDs Clasificación de hielos LR100A XLMC Super Icebreaker [B](cap. de navegar a 2,5kts de velocidad constante en hielo marino consolidado de hasta 1,2 mts de espesor)[/B] Señal de llamada VNAA MMSI: 503043000 IMO Nº 8717200 Más información [URL='http://www.antarctic-anare.info/auroraaustralis.pdf?fbclid=IwAR0VOCkxGb_Tq70g5iVHjZlzFDobl7sfiTN9MgcCugWYXk-X-8PGGrV--yc']http://www.antarctic-anare.info/auroraaustralis.pdf[/URL] [URL='https://l.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fwww.histarmar.com.ar%2FAntartida%2FBuquesAntarticos-Logisticos%2FAuroraAustralis-.htm%3Ffbclid%3DIwAR2q5yBi8T_viX8BzkE0___AvfdS4E_aaurzC5DyxsldLeTasmGoYu6jXmo&h=AT1sbKj5V6ES2lVEq_7uBiYOTGbCD0Kp661afZ-SHa80LB3eK2333x4xIlV4Ot-9j7ugLgatm-OQk21UlZSTOE2SM66ClSh9NDarV5zdIJnEIhmQePwy_I1WEPDECVzqI320ByyDAgXNifnsxYnm9YydZEOQx6OtiTYTZoAADpv791wm6t17fIA08I6Fdf-sktuylV46DPyiD7twYzIqufC-Wfnf4l6rytzuYRTFODV2A1mgEcfqwd7xHy1uP_kMj993Sgb3u9dIQnHLPXUGpBthgfH9LatvHlca_H6DaNZ9wt0OXkj6Or8TwEt-8HTsyi04SszY8NDfIGRebCIvlUwJag6UZCZxhhC9ozPWPpPH75RGqXbQ_G67tBRSfLEJI2oxPnJkURqpDiYKQI_5Xyf8xcR7-P71N69D06JDl6BiuvAg13uIhIdCmCK9MzfMNRxWYMtX3AxnnlotoCKkMTtdWPNXXIsIlJBNJp5SCucCOlqC-fv9aE0DdjQoabQnBVquq-3uaLzKEYCTiZ03yLE5zsDt0hOCxqRBMqvAnPTBmMandgW18JtRDpjYNePxy3z3AN-Z8z3kjX32YMsv33fEKyUlXq2Brc2oJ67entUGPpvvxOPcM1XZz9T7p9tTbKO6g1q0pl7DAFhf6aQ2kr5TUZTBxNpw1Gt6NJbhsS2u9m38IKaGNX02gps']http://www.histarmar.com.ar/…/BuquesAn…/AuroraAustralis-.htm[/URL] [/QUOTE]
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