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<blockquote data-quote="Merchant Marine one" data-source="post: 2771400" data-attributes="member: 13119">De paso aprovecho para comentarte que no tenés cabal conocimiento , ni vos ni tu &quot;fuente&quot; de las características técnicas y operativas de la planta de generadores de los avisos clase Neftegaz , los &quot; barquitos polacos y rusos&quot;........La situación que te comentó tu muy confiable &quot; fuente&quot; es la situación normal de navegación y de uso de los tres diesel generadores 6AL20/24 de 400Kw , UNO en servicio , uno fuera de servicio y uno detenido y conectado al sistema de seguridad y sincronismo que lo pondría en marcha en forma inmediata en caso de emergencia de la unidad en servicio.Así que tu comentario ( el de tu confiable &quot;fuente&quot; bah ) acerca de que uno de los avisos navegó &quot; desde Tierra del Fuego hasta la base con un solo generador funcionando con todos los problemas eléctricos del caso&quot; , es de hecho la situación NORMAL de navegación de la planta eléctrica de la unidad.</blockquote>

[QUOTE="Merchant Marine one, post: 2771400, member: 13119"] De paso aprovecho para comentarte que no tenés cabal conocimiento , ni vos ni tu "fuente" de las características técnicas y operativas de la planta de generadores de los avisos clase Neftegaz , los " barquitos polacos y rusos"........ La situación que te comentó tu muy confiable " fuente" es la situación normal de navegación y de uso de los tres diesel generadores 6AL20/24 de 400Kw , UNO en servicio , uno fuera de servicio y uno detenido y conectado al sistema de seguridad y sincronismo que lo pondría en marcha en forma inmediata en caso de emergencia de la unidad en servicio. Así que tu comentario ( el de tu confiable "fuente" bah ) acerca de que uno de los avisos navegó " desde Tierra del Fuego hasta la base con un solo generador funcionando con todos los problemas eléctricos del caso" , es de hecho la situación NORMAL de navegación de la planta eléctrica de la unidad. [/QUOTE]

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