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<blockquote data-quote="Glaciar" data-source="post: 2775875" data-attributes="member: 29595">Una de las pocas politicas de Estado que respetan las administraciones, sean del color que fueren, es la Presencia Antartica. Mas alla de avances y retrocesos, demoras, obsolescencia del material, fallas, compras, sobreprecios, incidentes, falta de recursos, algunas de estas vicisitudes propias de toda actividad encarada por grupos humanos, siempre se estaYo creo que Cancilleria tiene claro el problema : abandonar Antartida significa abrir el camino a los otros dos jugadores en disputa no solo al Continente Antartico en si mismo sino a toda el area de influenciaY mas alla de nuestra severisima situacion economica, es un lujo que no nos podemos dar, abandonar la politica,&nbsp; pues en 50 años el arrepentimiento puede ser grandeFalta material, indiscutiblemente. Hercules y helos. Si se incorporase el rompehielos &quot; Aurora Australis &quot; para cumplir, y esto es un supuesto de mi parte, tareas de buque polar como complemento del &quot; ARA Almirante Irizar &quot;, es ganancia pura, mas alla de algunas criticas y dudas generadas por el real estado de la unidadNo hay que olvidar que hasta se barajo la posibilidad de pagar ( si bien era otro momento, cinco años atras ) hasta U$S 50 millones por un buque polar usado. U$S 2 millones, mas los gastos de traslado, por elevados que fueran, da un margen importante como para encarar un recorrido razonableY quedaria constituida una Flota de Hielo, si bien &quot; vintage &quot;, importante : el &quot; Ara Irizar &quot;, &quot; Aurora Australis &quot;. &quot; ARA Austral &quot; ( tiene casco reforzado ), &quot; ARA Puerto Deseado &quot;, dos &quot; Clase Neftegaz &quot; pues tengo entendido que dos de ellos estan homologados para operar con cierta presencia de hielo y hasta podria sumarse el &quot; PNA Tango &quot;</blockquote>

[QUOTE="Glaciar, post: 2775875, member: 29595"] Una de las pocas politicas de Estado que respetan las administraciones, sean del color que fueren, es la Presencia Antartica. Mas alla de avances y retrocesos, demoras, obsolescencia del material, fallas, compras, sobreprecios, incidentes, falta de recursos, algunas de estas vicisitudes propias de toda actividad encarada por grupos humanos, siempre se esta Yo creo que Cancilleria tiene claro el problema : abandonar Antartida significa abrir el camino a los otros dos jugadores en disputa no solo al Continente Antartico en si mismo sino a toda el area de influencia Y mas alla de nuestra severisima situacion economica, es un lujo que no nos podemos dar, abandonar la politica, pues en 50 años el arrepentimiento puede ser grande Falta material, indiscutiblemente. Hercules y helos. Si se incorporase el rompehielos " Aurora Australis " para cumplir, y esto es un supuesto de mi parte, tareas de buque polar como complemento del " ARA Almirante Irizar ", es ganancia pura, mas alla de algunas criticas y dudas generadas por el real estado de la unidad No hay que olvidar que hasta se barajo la posibilidad de pagar ( si bien era otro momento, cinco años atras ) hasta U$S 50 millones por un buque polar usado. U$S 2 millones, mas los gastos de traslado, por elevados que fueran, da un margen importante como para encarar un recorrido razonable Y quedaria constituida una Flota de Hielo, si bien " vintage ", importante : el " Ara Irizar ", " Aurora Australis ". " ARA Austral " ( tiene casco reforzado ), " ARA Puerto Deseado ", dos " Clase Neftegaz " pues tengo entendido que dos de ellos estan homologados para operar con cierta presencia de hielo y hasta podria sumarse el " PNA Tango " [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982