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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2781981" data-attributes="member: 30831">Antes que nada estimado [USER=15609]@EFDV[/USER], permítanme señalar que me sorprende positivamente que tenga reconsiderado y, haya adoptado el &quot;concepto geográfico hemisférico&quot; para cuantificar y correlacionar las cosas, realmente a mí parece una herramienta mas didáctica y útil.Es interesante pensar en este tema, muy bien señalado por el noble forista [USER=3272]@carlos alberto antonelli[/USER], ya que en caso de conflicto o escaramuzas en el futuro debido a una disputa territorial, las rutas que esta flota polar viajaría y eventualmente puertos que se basan podrían ser objetivos prioritarios de una fuerza enemiga y, no necesariamente un enemigo probable tendría que tener una flota polar más grande ya que podría impedir el acceso al continente Antártico por mar, como tú también, muy bien señala.Saludos cordiales.</blockquote>

[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2781981, member: 30831"] Antes que nada estimado [USER=15609]@EFDV[/USER], permítanme señalar que me sorprende positivamente que tenga reconsiderado y, haya adoptado el "concepto geográfico hemisférico" para cuantificar y correlacionar las cosas, realmente a mí parece una herramienta mas didáctica y útil. Es interesante pensar en este tema, muy bien señalado por el noble forista [USER=3272]@carlos alberto antonelli[/USER], ya que en caso de conflicto o escaramuzas en el futuro debido a una disputa territorial, las rutas que esta flota polar viajaría y eventualmente puertos que se basan podrían ser objetivos prioritarios de una fuerza enemiga y, no necesariamente un enemigo probable tendría que tener una flota polar más grande ya que podría impedir el acceso al continente Antártico por mar, como tú también, muy bien señala. Saludos cordiales. [/QUOTE]

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