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Mensaje: <blockquote data-quote="Merchant Marine one" data-source="post: 2886007" data-attributes="member: 13119">s de la creación del Arsenal Aeronaval Comandante Espora, hacemos un repaso por los destinos que le dieron origen y por su presente, donde los profesionales se abocan al mantenimiento aeronáutico y de turbinas.Lindante con la Base Aeronaval Comandante Espora se erige uno de los pilares de la Aviación Naval. Lugar con historia, que mezcla las proezas de los primeros pilotos de la aviación civil-comercial, pasando por Antoine de Saint-Exupéry y siguiendo por quienes dieron batalla en la Gesta de Malvinas. Sin embargo, todas aquellas máquinas que logran “dominar el aire” dependen de quienes la “dominen en tierra”. Ellos son los hombres y mujeres del Arsenal Aeronaval Comandante Espora, dependencia de la Armada Argentina que fue reconocido con esa denominación a partir del 15 de marzo de 1998.Sin embargo, el inicio de estos talleres de reparación y mantenimiento se remonta a septiembre de 1921, tiempo en el que se comienza la construcción de los locales destinados a los talleres de carpintería y herrería aeronaval. Esto sucedía en Puerto Belgrano, ya que en esa misma época se creó la Escuela de Aviación Naval, concretando de este modo el traslado del Destacamento Aeronaval San Fernando al Puerto Militar.Madera y revestimiento de chapa ondulada fueron los principales materiales de los hangares 1 y 2. Al mismo tiempo, se construyeron las planchadas para lanzamiento de los hidroaviones al agua. Esto continuó con la adquisición en Alemania de 4 hangares más y, en Estados Unidos, un local compuesto por tres módulos. El central estaba destinado al montaje de aviones. Los laterales de 15 x 35 metros fueron destinados a ajustaje, carpintería aeronáutica, planta de motores y planta de recuperación de alas y entelado.En la medida que aparecían nuevas necesidades por parte de las secciones, los talleres aeronavales adquirieron mayor amplitud, concretando el fin de obra en 1924. A la par, la tecnología aeronáutica evolucionó en forma vertiginosa y la Armada Argentina no se quedó atrás. Así sumó nuevas aeronaves que por su potencia, velocidad y complejidad obligaron a la construcción de un nuevo aeródromo que suplantara a Campo Sarmiento. Así, se creó la Base Aeronaval Comandante Espora donde se levantaron hangares, pabellones para alojamiento de personal y toda la edificación necesaria.<ul> <li data-xf-list-type="ul"><a href="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2021/03/04-03-21_ARCE_Esp_02.jpg"><img src="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2021/03/04-03-21_ARCE_Esp_02.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></li> <li data-xf-list-type="ul"><a href="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2021/03/04-03-21_ARCE_Esp_03.jpg"><img src="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2021/03/04-03-21_ARCE_Esp_03.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></li> </ul>En 1961, de estudios previos surge la necesidad de organizar un grupo de trabajo con personal dependiente de la Dirección de Material Aeronaval, a fin de elaborar un anteproyecto para la construcción de un Taller Aeronaval Central. La Dirección de Instalaciones Fijas sería la encargada de ejecutar el proyecto, planos y documentación de la obra.Dada la magnitud que cobra la Aviación Naval, con el tiempo surge la necesidad de crear un ente coordinador. Así, el 10 de julio de 1962 el comando de la Fuerza Aeronaval N°2, crea el Arsenal de la Fuerza Aeronaval N°2, con asiento en la Base Naval Puerto Belgrano, más un pequeño asentamiento en la Base Aeronaval Comandante Espora y con dependencia directa de ese Comando.El arsenal se integró con todos los talleres especializados aeronavales del área naval y sus respectivos almacenes, quedando constituido por los departamentos Aeronáutico, Electrónico y Supervivencia, a los que se sumó el Departamento Armas creado en el año 1963 e inaugurado el 17 de abril de 1964. Posteriormente se origina el Laboratorio de Ensayos de Combustibles Aeronáuticos, se crea la División de Servicios y Mantenimiento; y el Departamento Personal que agrupa las divisiones de Personal Civil de Comandante Espora y Puerto Belgrano.La incorporación de nuevas unidades de superficie generó la necesidad de ampliar la disponibilidad de infraestructuras en Puerto Belgrano. Por ello, el Taller Aeronáutico debió ceder sus instalaciones, lo cual a su vez dio un nuevo impulso al proyecto que anteriormente había sido cancelado por falta de fondos. Pero, esta vez, los terrenos que se utilizarían serían los adquiridos por la Armada en proximidades al barrio Harding Green de Bahía Blanca.La readecuación del proyecto fue realizada por el Arsenal Aeronaval N°2, el cual ve coronada su tarea en 1973, momento en que por resolución del Comandante en Jefe de la Armada formalizó la creación del Taller Aeronaval Central.<ul> <li data-xf-list-type="ul"><a href="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2021/03/04-03-21_ARCE_Esp_04.jpg"><img src="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2021/03/04-03-21_ARCE_Esp_04.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></li> <li data-xf-list-type="ul"><a href="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2021/03/04-03-21_ARCE_Esp_05.jpg"><img src="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2021/03/04-03-21_ARCE_Esp_05.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></li> <li data-xf-list-type="ul"><a href="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2021/03/04-03-21_ARCE_Esp_06.jpg"><img src="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2021/03/04-03-21_ARCE_Esp_06.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></li> </ul>A partir de entonces, el Arsenal Aeronaval N°2 y el Taller Aeronaval Central trabajaron en estrecha colaboración cumpliendo tareas en los escalones “I, II, III” y “III, IV” respectivamente. En 1997, se publica la resolución en la cual se determina la creación del Arsenal Aeronaval Comandante Espora (ARCE). Este nuevo destino fue fundado el 15 de marzo de 1998 sobre la base del Arsenal Aeronaval N°2 y el Taller Aeronaval Central. En el mismo documento se estableció que el nuevo destino desarrollaría actividades relacionadas con mantenimiento del material aeronaval y tendría dependencia orgánica de la Dirección General de Material Naval, a través de la Dirección de Planificación y Arsenales, y relación funcional con el Comando de la Aviación Naval.El Arsenal Aeronaval Comandante Espora entiende y atiende todos los aspectos referidos a la Aviación Naval. Reúne todos los talleres especializados que hacen al mantenimiento de las aeronaves, desde chapista hasta motores, pasando por el área de electrónica y aviónica. Se trata de un gran taller subdividido según el grado de especificidad: Departamento Sistemas (que involucra a Armas y Electrónica), Departamento Apoyo Técnico Logístico a Escuadrillas, una Sección de la División Abastecimiento, División Supervivencia, División Aviónica, una sección de la División Técnica y Planta de Oxígeno.A su vez, también existe una articulación en el trabajo con otros destinos de la Armada Argentina como la Flota de Mar. Específicamente, trabajan sobre las turbinas Tyne y Olimpus que constituyen los motores de los destructores clase Meko 360. Dentro de la Sección Motores del ARCE, hay un área exclusiva para turbinas navales, las cuales luego de cada recorrido de mantenimiento son puestas en un banco de prueba. Este último tiene un protocolo que indica los parámetros reglamentarios con los que la turbina queda habilitada para su correcto funcionamiento.En los talleres están destinados alrededor de 500 personas, entre personal civil calificado y personal militar del escalafón Arsenales con la especialidad Aeronaval. De manera mancomunada, trabajan exhaustivamente con la conciencia de que su tarea debe reducir el índice de falla a cero. Es por ello que quienes se desempeñan en cada sección están en constante capacitación y también cuentan con los aportes de unidades académicas externas que proveen profesionales con conocimientos actualizados. Entre ellas, puede citarse a la Universidad Tecnológica Nacional y la Escuela Técnica Nº 2 “Ing. Cesar Cipolletti”.Créditos:   Gaceta Marinera Digital</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982