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<blockquote data-quote="FerTrucco" data-source="post: 2912301" data-attributes="member: 28468">Tratando de completar lo escrito por [USER=15609]@EFDV[/USER] :* ¿Por qué tiene mandos, cuadros, tripulación?Hasta que se dispone su baja del servicio (y disposición final), es una unidad de la Armada. Probablemente (puedo estar equivocado) no sea la dotación al 100%, pero una tripulación implica muchas cosas: mando, funciones, abastecimiento, etc. Lo más seguro es que buena parte de las funciones de los tripulantes sea evitar un desastre (como le pasó al Santísima Trinidad). Y casi seguro que a los designados para esas tripulaciones (sobre todo a los de mayor jerarquía) sea un paso previo al retiro.* ¿Insume dinero tenerlo así &quot;stand by&quot;?Sí, insume dinero. Básicamente, porque un buque no queda abandonado. Se hacen rutinas de mantenimiento mínimas de acuerdo a la situación. Los salarios están como &quot;parte del paquete&quot;. O sea, no es que se contrató a un Capitán de Fragata para ser comandante, y a todos los tripulantes que tiene ahora. Vienen de carrera naval y se van acomodando en los lugares en donde hace falta gente. En una Armada cualquiera, esa dotación tal vez esté en stand by hasta que les salga el próximo destino (tal vez un nuevo buque, como podrían ser las OPV en la ARA). O tal vez -otra vez- sea gente que está viendo cada vez más de cerca el final de su carrera activa.* ¿Aporta alguna cualidad o capacidad importante, amarrado en puerto?No que yo sepa, sabiendo que en un país como el nuestro difícilmente aparezcan los medios para volverlo 100% operativo. Ya su conversión a &quot;transporte rápido multipropósito&quot; fue una segunda vida. Dudo que goce de una tercera.* ¿Qué perspectivas tiene?Casi seguro una enorme siberia, hasta que alguien ponga el gancho para su disposición final.</blockquote>

[QUOTE="FerTrucco, post: 2912301, member: 28468"] Tratando de completar lo escrito por [USER=15609]@EFDV[/USER] : [B]* ¿Por qué tiene mandos, cuadros, tripulación?[/B] Hasta que se dispone su baja del servicio (y disposición final), es una unidad de la Armada. Probablemente (puedo estar equivocado) no sea la dotación al 100%, pero una tripulación implica muchas cosas: mando, funciones, abastecimiento, etc. Lo más seguro es que buena parte de las funciones de los tripulantes sea evitar un desastre (como le pasó al Santísima Trinidad). Y casi seguro que a los designados para esas tripulaciones (sobre todo a los de mayor jerarquía) sea un paso previo al retiro. [B]* ¿Insume dinero tenerlo así "stand by"?[/B] Sí, insume dinero. Básicamente, porque un buque no queda abandonado. Se hacen rutinas de mantenimiento mínimas de acuerdo a la situación. Los salarios están como "parte del paquete". O sea, no es que se contrató a un Capitán de Fragata para ser comandante, y a todos los tripulantes que tiene ahora. Vienen de carrera naval y se van acomodando en los lugares en donde hace falta gente. En una Armada cualquiera, esa dotación tal vez esté en stand by hasta que les salga el próximo destino (tal vez un nuevo buque, como podrían ser las OPV en la ARA). O tal vez -otra vez- sea gente que está viendo cada vez más de cerca el final de su carrera activa. [B]* ¿Aporta alguna cualidad o capacidad importante, amarrado en puerto?[/B] No que yo sepa, sabiendo que en un país como el nuestro difícilmente aparezcan los medios para volverlo 100% operativo. Ya su conversión a "transporte rápido multipropósito" fue una segunda vida. Dudo que goce de una tercera. [B]* ¿Qué perspectivas tiene?[/B] Casi seguro una enorme siberia, hasta que alguien ponga el gancho para su disposición final. [/QUOTE]

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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982