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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 3009089" data-attributes="member: 55299">una consulta.... hay técnicos capacitados para poder hacer mantenimiento a todos estos sistemas ? o se contratan a empresas foráneas?supongo que mucho es plug &amp; play... pero para eso necesitas los spares de reemplazo... que dudo que se adquieran...de ahí que hoy el item &quot;logística y servicios&quot; en un contrato de adquisición de cualquier medio sea casi tan fundamental como el medio mismo.entiendo a donde apunta el Tano.... se adquieren 2 helos ... pero sólo se &quot;contratan&quot; 500 hrs de logística y apoyo... concluidas estas los helos quedarán en tierra.lo correcto... ideal... lógico en este caso hubiera sido que se contrate al menos la misma cantidad de hrs de logística y servicios por ... al menos... las hrs que le quedan al helicóptero hasta el próximo ICM.. .pero ni siquiera eso se contrato..por lo que entiendo sus dudas sobre si la adquisición en sí fue tan buena... ya que se traen 2 helos que en 500hrs van a quedar en tierra... .a menos que se contraten mas hrs....a que costo? cuanto le saldrá a la ARA mantener en vuelo esos helos que , en honor a la verdad, no es lo que necesita?como dije mas arriba... en hora buena que se trae algo ... dado el contexto actual de la nada misma... es esto o nada..dista mucho de ser lo que la ARA quiere o necesita... pero sirve para mantener pilotos &quot;vivos&quot;.en 2 años veremos ...</blockquote>

[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 3009089, member: 55299"] una consulta.... hay técnicos capacitados para poder hacer mantenimiento a todos estos sistemas ? o se contratan a empresas foráneas? supongo que mucho es plug & play... pero para eso necesitas los spares de reemplazo... que dudo que se adquieran... de ahí que hoy el item "logística y servicios" en un contrato de adquisición de cualquier medio sea casi tan fundamental como el medio mismo. entiendo a donde apunta el Tano.... se adquieren 2 helos ... pero sólo se "contratan" 500 hrs de logística y apoyo... concluidas estas los helos quedarán en tierra. lo correcto... ideal... lógico en este caso hubiera sido que se contrate al menos la misma cantidad de hrs de logística y servicios por ... al menos... las hrs que le quedan al helicóptero hasta el próximo ICM.. .pero ni siquiera eso se contrato.. por lo que entiendo sus dudas sobre si la adquisición en sí fue tan buena... ya que se traen 2 helos que en 500hrs van a quedar en tierra... .a menos que se contraten mas hrs.... a que costo? cuanto le saldrá a la ARA mantener en vuelo esos helos que , en honor a la verdad, no es lo que necesita? como dije mas arriba... en hora buena que se trae algo ... dado el contexto actual de la nada misma... es esto o nada.. dista mucho de ser lo que la ARA quiere o necesita... pero sirve para mantener pilotos "vivos". en 2 años veremos ... [/QUOTE]

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