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<blockquote data-quote="Darwin" data-source="post: 3010110" data-attributes="member: 12551"><p>En cualquier conflicto las vias logísticas son fundamentales y los rios, en especial la hidrovia es un canal fundamental de comunicación. Ademas el Parana / Rio de la Plata es la principal via de entrada y salida de nuestro comercio internacional, es la yugular de la Argentina. Se debería potenciar la presencia y medios del IMARA.</p><p></p><p>Una nave muy necesaria para el área fluvial (y también para el área Austral en reemplazo de las Dabur) seria unas cuantas lanchas ultrarápidas de asalto tipo CB90 o Raptor (Projecto 03160). Adeas de estar armadas y blindadas pueden transportar y desembarcar un peloton de infantes</p><p></p><p><img src="https://vadebarcos.files.wordpress.com/2014/05/f18f77420c3e2dd380c5dadd942.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Darwin, post: 3010110, member: 12551"] En cualquier conflicto las vias logísticas son fundamentales y los rios, en especial la hidrovia es un canal fundamental de comunicación. Ademas el Parana / Rio de la Plata es la principal via de entrada y salida de nuestro comercio internacional, es la yugular de la Argentina. Se debería potenciar la presencia y medios del IMARA. Una nave muy necesaria para el área fluvial (y también para el área Austral en reemplazo de las Dabur) seria unas cuantas lanchas ultrarápidas de asalto tipo CB90 o Raptor (Projecto 03160). Adeas de estar armadas y blindadas pueden transportar y desembarcar un peloton de infantes [IMG]https://vadebarcos.files.wordpress.com/2014/05/f18f77420c3e2dd380c5dadd942.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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