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Mensaje: <blockquote data-quote="Merchant Marine one" data-source="post: 3018955" data-attributes="member: 13119">Guillermo Enrique Granville fue un reconocido marino que se destacó por su participación en la Guerra de la Independencia Argentina y en la Guerra contra el Imperio del Brasil. Nació el 9 de julio de 1793 en Inglaterra y falleció el 20 de enero de 1836.<img src="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/01/Granville-1-2-1024x716.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Su papel en nuestra historia naval fue significativo. Participó audazmente en los combates navales por la Guerra de la Independencia Argentina a bordo del bergantín “Intrépido” durante las acciones corsarias de 1817 y 1818. Con esa nave formó parte de la Escuadra de la Expedición Libertadora del Perú, al mando del marino británico Thomas Alexander Cochrane y del General José de San Martín, combatiendo por la independencia americana en el Pacífico.<h4>Combates navales del Juncal y Monte Santiago</h4>Granville retornó a Buenos Aires en 1826, cuando se iniciaba la Guerra con el Imperio del Brasil por el dominio de la Banda Oriental (Uruguay). A fines de ese año, el 26 de diciembre, al mando de la goleta “Guanaco” formó parte de la Escuadra Argentina integrada por quince buques que zarparon hacia el Río Uruguay para enfrentar a la Tercera División Naval Imperial a cargo del Capitán de Fragata Jacinto Roque de Senna Pereira.Esa escuadra, con una dotación de unos 750 hombres, estaba encabezada por el Almirante Brown junto con el Sargento Mayor de Marina Francisco Drummond y el marino Francisco José Seguí. Entre los días 8 y 9 de febrero de 1827, en la batalla final de la campaña librada en Juncal, la Escuadra Argentina derrotó a la brasileña logrando neutralizar el bloqueo al puerto de Buenos Aires.Tras un fortísimo cañoneo entre nuestros buques y las naves imperiales, los marinos argentinos rindieron y apresaron a doce naves enemigas, tres fueron incendiadas por sus propias tripulaciones y tres consiguieron alejarse del lugar del combate.Asimismo, fueron hechos muchos prisioneros, entre los cuales se encontraba el capitán Senna Pereira, Comandante de la Tercera División Naval brasileña. Por esta victoria Granville fue ascendido a la jerarquía inmediata superior.<img src="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/01/Granville-1-4-1024x692.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Combate del Juncal. Óleo, colección del Museo Naval de la Nación.En el Combate de Monte Santiago, el Teniente Coronel Granville participó al mando del bergantín “República” –nave capitana de Brown- durante los días 7 y 8 de abril.Durante la primera jornada, cuando la Escuadrilla, que al mando de Brown había zarpado el día anterior del fondeadero de Los Pozos, navegaba en las cercanías de Ensenada, un fuerte viento hizo derivar las naves hacia el banco Monte Santiago, donde vararon los bergantines “República” e “Independencia”.Esta circunstancia fue aprovechada por los brasileños; dieciocho buques imperiales comenzaron a cañonear a nuestros barcos, que se defendían ardorosamente. A la caída de la noche se puso fin a la lucha de aquella jornada. Los bergantines “República” e “Independencia” quedaron varados en el banco de Monte Santiago y fueron blanco de 16 naves de la flota brasileña, sin más apoyo que el de la goleta “Sarandí”.<img src="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/01/Granville-1-3-1024x702.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Combate Naval de Monte Santiago. Óleo de Emilio Biggeri, perteneciente a la colección del Museo Naval de la Nación.<h4>La batalla heroica</h4>Al día siguiente, en horas de la mañana, las naves brasileñas reanudaron el cañoneo sobre los bergantines “República” e “Independencia”, que seguían varados. Al comenzar la tarde, debido al repunte del río, aquellas dos naves lograron zafar.Continuó el combate y en un momento de la lucha el Sargento Mayor de Marina Francisco Drummond, comandante del “Independencia”, se trasladó hasta la goleta “Sarandí” en busca de municiones y en la cubierta de esa nave fue herido mortalmente.Por su parte, Granville, comandante del “República”, recibió el impacto de un fragmento de metralla que le destrozó el brazo izquierdo y como consecuencia de ello fue necesario amputarlo a la altura del codo. Al caer la noche Brown se retiró del combate a bordo de la “Sarandí”, acompañada por la barca “Congreso”.Nuestras pérdidas en este combate fueron los dos bergantines que habían varado, setenta muertos y ochenta heridos. Monte Santiago fue un contraste, pero a su respecto se ha escrito que hay reveses que honran y enaltecen más que una victoria. Monte Santiago fue uno de ellos.Por la acción, Granville recibió una “Mención Honorífica” de parte del Almirante Brown, y luego de su recuperación volvió al servicio activo.El 9 de julio de 1828, el Teniente Coronel recibió el mando de la goleta “La Argentina” (una antigua nave mercante francesa) y unas semanas más tarde, acompañado por el gobernador Dorrego y el bergantín “General Rondeau”, hicieron varias capturas y sostuvieron un combate contra seis naves de guerra brasileñas en el que “La Argentina” sufrió bajas y averías que la forzaron a retornar a Carmen de Patagones y luego a Buenos Aires.Guillermo Granville, que se había retirado del servicio en noviembre de 1829, falleció el 20 de enero de 1836 a los 43 años. En su honor fueron bautizados dos buques de la Armada Argentina: el rastreador (1937) y la corbeta misilística ARA “Granville” (1981), ésta última se encuentra actualmente en su apostadero natural de la Base Naval Mar del Plata.<img src="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/01/1701_AniversarioGranville-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Créditos:   Gaceta Marinera Digital</blockquote>

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