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<blockquote data-quote="Merchant Marine one" data-source="post: 3118644" data-attributes="member: 13119"><p>Creada en 1979, la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros (EAH2) con sus icónicos Sea King cumplió 43 años de una intensa actividad en la Armada, historia que incluye una valerosa participación en la Guerra de Malvinas.</p><p>Los helicópteros Sea King fueron incorporados a la Armada desde inicios de la década de 1970 en sucesivas adquisiciones. Primero llegaron 5 unidades en vuelo desde Estados Unidos, con tripulaciones argentinas; hacia fines de los 80 se adquirieron otros 4 de construcción italiana; y entre 2008 y 2013 otros 4 helicópteros más que habían sido de la marina norteamericana.</p><p>Al poco tiempo de su creación, la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros tuvo que afrontar el desafío de alistarse para la Guerra de Malvinas. Uno de sus helicópteros Sea King fue la primera aeronave en posarse sobre las islas luego de su recuperación, el 2 de abril de 1982.</p><ul> <li data-xf-list-type="ul"><a href="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/09-03-20_SeaKing_04.jpg"><img src="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/09-03-20_SeaKing_04.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></li> <li data-xf-list-type="ul"><a href="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/CambiodecomandoSeaking-1.jpg"><img src="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/CambiodecomandoSeaking-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></li> </ul><p>Durante el conflicto bélico, la Escuadrilla cumplió misiones de exploración antisubmarina desde el portaaviones ARA “25 de Mayo” y desde la costa austral, y tareas de transporte de personal desde el rompehielos ARA “Almirante Irízar”. Sin embargo, la acción más significativa fue el rescate de 10 hombres de la Aviación Naval que se encontraban aislados en la isla Borbón.</p><h4><strong>El rescate</strong></h4><p>Ocurrió el 1° de junio de 1982, cuando dos helicópteros Sea King fueron enviados desde Río Grande a rescatar a un piloto y 9 mecánicos luego de que fueran destruidas sus aeronaves.</p><p>Era una misión sumamente riesgosa, ya que los aviones caza Harrier británicos dominaban el espacio aéreo sobre la isla Gran Malvina. El rescate, a producirse muy cerca de las líneas enemigas en Puerto San Carlos, se concretaría en condiciones de gran vulnerabilidad, dada la carencia de sensores y armamento, y la gran indiscreción por el tamaño de los helicópteros y el rugir de sus rotores.</p><ul> <li data-xf-list-type="ul"><a href="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/SeaKing_05.jpg"><img src="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/SeaKing_05.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></li> <li data-xf-list-type="ul"><a href="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/SeaKing_06.jpg"><img src="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/SeaKing_06.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></li> <li data-xf-list-type="ul"><a href="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/SeaKing_03.jpg"><img src="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/SeaKing_03.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Foto: Osvaldo Zurlo</li> </ul><p>Salieron a las 14:32 junto con un helicóptero de la Prefectura Naval Argentina que debía acompañarlos unas 120 millas para verificar que funcionara correctamente el equipo de navegación instalado.</p><p>Los helicópteros volaron a muy baja altura durante 3 horas, con un frío extremo, llegando a las 17:36, recuperando al personal y despegando rumbo al continente a las 18:15, en oscuridad, con anteojos de visión nocturna y sin la ayuda del navegador que había quedado fuera de servicio al aterrizar.</p><p>Media hora después del despegue, una sección de aviones Harrier sobrevoló el lugar y arrojó bengalas.</p><p>En total silencio de radio, las dos unidades de la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros arribaron a Río Grande (Tierra del Fuego) a las 21:55, con los 10 hombres rescatados.</p><ul> <li data-xf-list-type="ul"><a href="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/SeaKing_09.jpg"><img src="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/SeaKing_09.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></li> <li data-xf-list-type="ul"><a href="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/SeaKing_08.jpg"><img src="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/SeaKing_08.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></li> </ul><p>Luego de esta hazaña, las aeronaves desplegadas regresaron a la Base Aeronaval Comandante Espora e iniciaron el alistamiento para embarcar en el rompehielos, adaptado como buque hospital. Así, dos helicópteros Sea King en configuración sanitaria y de rescate se incorporaron al buque hospital en proximidades del faro Segunda Barranca. En los laterales del fuselaje se pintaron las insignias de la Cruz Roja, para identificar su tarea humanitaria.</p><p>Con la rendición argentina el 14 de junio, los helicópteros retornaron a suelo malvinense, esta vez con la misión de replegar tropas y heridos, volando unas 40 horas, obteniendo esta vez el honor de ser las últimas aeronaves en decolar del suelo malvinense.</p><p>A pesar de las riesgosas misiones de esta Escuadrilla, no hubo que lamentar bajas en su personal ni material. Su Bandera de Guerra recibió la condecoración de la Armada Argentina “Operaciones de Combate”.</p><ul> <li data-xf-list-type="ul"><a href="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/26-08-19_NadadoresRescate_09.jpg"><img src="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/26-08-19_NadadoresRescate_09.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></li> <li data-xf-list-type="ul"><a href="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/29-3-18_Orcadas-23.jpg"><img src="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/29-3-18_Orcadas-23.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></li> <li data-xf-list-type="ul"><a href="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/19-9-RecalificacionSeaking_1.jpg"><img src="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/19-9-RecalificacionSeaking_1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></li> <li data-xf-list-type="ul"><a href="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/29-3-18_Orcadas-40.jpg"><img src="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/29-3-18_Orcadas-40.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></li> </ul><p>La historia de la EAH2 se continúa en nuestros días. En la posguerra se incorporaron nuevos helicópteros Sea King y la Escuadrilla cumple operaciones de control del mar desde bases en tierra o buques; antisubmarinas; de búsqueda y rescate; de helitransporte, exploración y evacuación sanitaria; apoyo a la población civil en emergencias; y reabastecimiento logístico de bases y embarcaciones, adoptando un rol fundamental durante el desarrollo de las Campañas Antárticas de Verano.</p><ul> <li data-xf-list-type="ul"><a href="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/15-9-17_Nevada_3.jpg"><img src="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/15-9-17_Nevada_3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></li> <li data-xf-list-type="ul"><a href="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/2801_RelevoBelgranoII_10.jpg"><img src="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/2801_RelevoBelgranoII_10-1024x612.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></li> <li data-xf-list-type="ul"><a href="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/29-3-18_Orcadas-38.jpg"><img src="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/29-3-18_Orcadas-38.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></li> <li data-xf-list-type="ul"><a href="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/26-08-19_NadadoresRescate_01-PORTADA-1024x612-1.jpg"><img src="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/26-08-19_NadadoresRescate_01-PORTADA-1024x612-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></li> <li data-xf-list-type="ul"><a href="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/15-9-17_Nevada_1Poratda.jpg"><img src="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/15-9-17_Nevada_1Poratda.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></li> <li data-xf-list-type="ul"><a href="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/11-09-18_Nevada_-1.jpg"><img src="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/11-09-18_Nevada_-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></li> </ul><p></p><p>Créditos: Gaceta Marinera Digital</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Merchant Marine one, post: 3118644, member: 13119"] Creada en 1979, la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros (EAH2) con sus icónicos Sea King cumplió 43 años de una intensa actividad en la Armada, historia que incluye una valerosa participación en la Guerra de Malvinas. Los helicópteros Sea King fueron incorporados a la Armada desde inicios de la década de 1970 en sucesivas adquisiciones. Primero llegaron 5 unidades en vuelo desde Estados Unidos, con tripulaciones argentinas; hacia fines de los 80 se adquirieron otros 4 de construcción italiana; y entre 2008 y 2013 otros 4 helicópteros más que habían sido de la marina norteamericana. Al poco tiempo de su creación, la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros tuvo que afrontar el desafío de alistarse para la Guerra de Malvinas. Uno de sus helicópteros Sea King fue la primera aeronave en posarse sobre las islas luego de su recuperación, el 2 de abril de 1982. [LIST] [*][URL='https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/09-03-20_SeaKing_04.jpg'][IMG]https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/09-03-20_SeaKing_04.jpg[/IMG][/URL] [*][URL='https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/CambiodecomandoSeaking-1.jpg'][IMG]https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/CambiodecomandoSeaking-1.jpg[/IMG][/URL] [/LIST] Durante el conflicto bélico, la Escuadrilla cumplió misiones de exploración antisubmarina desde el portaaviones ARA “25 de Mayo” y desde la costa austral, y tareas de transporte de personal desde el rompehielos ARA “Almirante Irízar”. Sin embargo, la acción más significativa fue el rescate de 10 hombres de la Aviación Naval que se encontraban aislados en la isla Borbón. [HEADING=3][B]El rescate[/B][/HEADING] Ocurrió el 1° de junio de 1982, cuando dos helicópteros Sea King fueron enviados desde Río Grande a rescatar a un piloto y 9 mecánicos luego de que fueran destruidas sus aeronaves. Era una misión sumamente riesgosa, ya que los aviones caza Harrier británicos dominaban el espacio aéreo sobre la isla Gran Malvina. El rescate, a producirse muy cerca de las líneas enemigas en Puerto San Carlos, se concretaría en condiciones de gran vulnerabilidad, dada la carencia de sensores y armamento, y la gran indiscreción por el tamaño de los helicópteros y el rugir de sus rotores. [LIST] [*][URL='https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/SeaKing_05.jpg'][IMG]https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/SeaKing_05.jpg[/IMG][/URL] [*][URL='https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/SeaKing_06.jpg'][IMG]https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/SeaKing_06.jpg[/IMG][/URL] [*][URL='https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/SeaKing_03.jpg'][IMG]https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/SeaKing_03.jpg[/IMG][/URL]Foto: Osvaldo Zurlo [/LIST] Salieron a las 14:32 junto con un helicóptero de la Prefectura Naval Argentina que debía acompañarlos unas 120 millas para verificar que funcionara correctamente el equipo de navegación instalado. Los helicópteros volaron a muy baja altura durante 3 horas, con un frío extremo, llegando a las 17:36, recuperando al personal y despegando rumbo al continente a las 18:15, en oscuridad, con anteojos de visión nocturna y sin la ayuda del navegador que había quedado fuera de servicio al aterrizar. Media hora después del despegue, una sección de aviones Harrier sobrevoló el lugar y arrojó bengalas. En total silencio de radio, las dos unidades de la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros arribaron a Río Grande (Tierra del Fuego) a las 21:55, con los 10 hombres rescatados. [LIST] [*][URL='https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/SeaKing_09.jpg'][IMG]https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/SeaKing_09.jpg[/IMG][/URL] [*][URL='https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/SeaKing_08.jpg'][IMG]https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/SeaKing_08.jpg[/IMG][/URL] [/LIST] Luego de esta hazaña, las aeronaves desplegadas regresaron a la Base Aeronaval Comandante Espora e iniciaron el alistamiento para embarcar en el rompehielos, adaptado como buque hospital. Así, dos helicópteros Sea King en configuración sanitaria y de rescate se incorporaron al buque hospital en proximidades del faro Segunda Barranca. En los laterales del fuselaje se pintaron las insignias de la Cruz Roja, para identificar su tarea humanitaria. Con la rendición argentina el 14 de junio, los helicópteros retornaron a suelo malvinense, esta vez con la misión de replegar tropas y heridos, volando unas 40 horas, obteniendo esta vez el honor de ser las últimas aeronaves en decolar del suelo malvinense. A pesar de las riesgosas misiones de esta Escuadrilla, no hubo que lamentar bajas en su personal ni material. Su Bandera de Guerra recibió la condecoración de la Armada Argentina “Operaciones de Combate”. [LIST] [*][URL='https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/26-08-19_NadadoresRescate_09.jpg'][IMG]https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/26-08-19_NadadoresRescate_09.jpg[/IMG][/URL] [*][URL='https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/29-3-18_Orcadas-23.jpg'][IMG]https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/29-3-18_Orcadas-23.jpg[/IMG][/URL] [*][URL='https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/19-9-RecalificacionSeaking_1.jpg'][IMG]https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/19-9-RecalificacionSeaking_1.jpg[/IMG][/URL] [*][URL='https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/29-3-18_Orcadas-40.jpg'][IMG]https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/29-3-18_Orcadas-40.jpg[/IMG][/URL] [/LIST] La historia de la EAH2 se continúa en nuestros días. En la posguerra se incorporaron nuevos helicópteros Sea King y la Escuadrilla cumple operaciones de control del mar desde bases en tierra o buques; antisubmarinas; de búsqueda y rescate; de helitransporte, exploración y evacuación sanitaria; apoyo a la población civil en emergencias; y reabastecimiento logístico de bases y embarcaciones, adoptando un rol fundamental durante el desarrollo de las Campañas Antárticas de Verano. [LIST] [*][URL='https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/15-9-17_Nevada_3.jpg'][IMG]https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/15-9-17_Nevada_3.jpg[/IMG][/URL] [*][URL='https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/2801_RelevoBelgranoII_10.jpg'][IMG]https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/2801_RelevoBelgranoII_10-1024x612.jpg[/IMG][/URL] [*][URL='https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/29-3-18_Orcadas-38.jpg'][IMG]https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/29-3-18_Orcadas-38.jpg[/IMG][/URL] [*][URL='https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/26-08-19_NadadoresRescate_01-PORTADA-1024x612-1.jpg'][IMG]https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/26-08-19_NadadoresRescate_01-PORTADA-1024x612-1.jpg[/IMG][/URL] [*][URL='https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/15-9-17_Nevada_1Poratda.jpg'][IMG]https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/15-9-17_Nevada_1Poratda.jpg[/IMG][/URL] [*][URL='https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/11-09-18_Nevada_-1.jpg'][IMG]https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/11-09-18_Nevada_-1.jpg[/IMG][/URL] [/LIST] Créditos: Gaceta Marinera Digital [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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