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<blockquote data-quote="Merchant Marine one" data-source="post: 3255802" data-attributes="member: 13119">La idea en sí no es mala, pero no existe la voluntad política de hacerlo, ni la plata.Fijate que aquí en Mar del Plata las 4 OPV clase Bouchard pasan el 90% del tiempo atornilladas a muelle....Pensar en un buque del tamaño del Patagonia ( el de mayor porte de la flota), como buque de estación en alta mar es virtualmente inviable hoy en día, apenas hay dinero para sacar a navegar algún buque durante algunos días......es un monstruito grande el Patagonia, mucha tripulación y consumo...Reitero, la flota argentina ( bah, lo que de ella queda), básicamente NO se mueve de puerto, salvo los 2 o 3 buques de la CAV , la FRALI, dos o tres Neftegaz que dan vueltas por ahí, alguno de los nuevos OPV que lo sacan a pasear de vez en cuando....y niente piú..!De los 4 Meko 360 , plenamente operativo hay solamente 1......de las 6 Meko 140 , 2 pasarán a ser patrulleros ( de gusto, ya hay 4 nuevos y no se usan casi nada)de las 3 corbetas A69, dos de baja y la tercera baja muy próxima.No hay flota que reabastecer muchachos , esa es la realidad.Insisto, un AOR como el Patagonia o similar sirve en una flota moderna, operativa y QUE NAVEGUE Y SE EJERCITE O DESPLIEGUE en forma permanente ( La ACh por ejemplo, que dispone de un gigantesco AOR clase Henry Kaiser, soberbio buque).Abrazos,Merchant</blockquote>

[QUOTE="Merchant Marine one, post: 3255802, member: 13119"] La idea en sí no es mala, pero no existe la voluntad política de hacerlo, ni la plata. Fijate que aquí en Mar del Plata las 4 OPV clase Bouchard pasan el 90% del tiempo atornilladas a muelle.... Pensar en un buque del tamaño del Patagonia ( el de mayor porte de la flota), como buque de estación en alta mar es virtualmente inviable hoy en día, apenas hay dinero para sacar a navegar algún buque durante algunos días......es un monstruito grande el Patagonia, mucha tripulación y consumo... Reitero, la flota argentina ( bah, lo que de ella queda), básicamente NO se mueve de puerto, salvo los 2 o 3 buques de la CAV , la FRALI, dos o tres Neftegaz que dan vueltas por ahí, alguno de los nuevos OPV que lo sacan a pasear de vez en cuando....y niente piú..! De los 4 Meko 360 , plenamente operativo hay solamente 1...... de las 6 Meko 140 , 2 pasarán a ser patrulleros ( de gusto, ya hay 4 nuevos y no se usan casi nada) de las 3 corbetas A69, dos de baja y la tercera baja muy próxima. No hay flota que reabastecer muchachos , esa es la realidad. Insisto, un AOR como el Patagonia o similar sirve en una flota moderna, operativa y QUE NAVEGUE Y SE EJERCITE O DESPLIEGUE en forma permanente ( La ACh por ejemplo, que dispone de un gigantesco AOR clase Henry Kaiser, soberbio buque). Abrazos, Merchant [/QUOTE]

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