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<blockquote data-quote="Halcon_24" data-source="post: 3320284" data-attributes="member: 8687"><p><h3>La Armada argentina retira del servicio sus aviones <em>Super Etendard</em> por falta de repuestos.</h3><p><a href="http://galaxiamilitar.es/la-armada-argentina-retira-del-servicio-sus-aviones-super-etendard-por-falta-de-repuestos/">20 mayo, 2023</a> <a href="http://galaxiamilitar.es/author/fjdelapiedra/">Redacción</a> 1693 Views <a href="http://galaxiamilitar.es/la-armada-argentina-retira-del-servicio-sus-aviones-super-etendard-por-falta-de-repuestos/#comments"> 4 comentarios</a> <a href="http://galaxiamilitar.es/tag/argentina/">Argentina</a>, <a href="http://galaxiamilitar.es/tag/aviones-de-combate/">Aviones de combate</a>, <a href="http://galaxiamilitar.es/tag/francia/">Francia</a>, <a href="http://galaxiamilitar.es/tag/gbu-49/">GBU-49</a>, <a href="http://galaxiamilitar.es/tag/gran-bretana/">Gran Bretaña</a>, <a href="http://galaxiamilitar.es/tag/rafale/">Rafale</a>, <a href="http://galaxiamilitar.es/tag/super-etendard/">Súper Étendard</a></p><p></p><p><img src="http://galaxiamilitar.es/wp-content/uploads/2023/05/etendard-800x445.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Los catorce aviones de ataque <em>Super Étendard </em>adquiridos por Argentina a finales de la década de 1970 y operados por la <strong>2ª Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque</strong> se distinguieron durante la <strong>Guerra de las Malvinas</strong> <strong>por hundir dos buques de la Royal Navy</strong> con sus misiles <em>AM39 Exocet</em>, entre ellos el «<em>destructor</em>» <em>HMS Sheffield</em> [el 10 de mayo de 1982] y el buque logístico <em>Atlantic Conveyor</em> [el 25 de mayo].</p><p></p><p>Luego, con el paso del tiempo, debido a la falta de mantenimiento y al complicado impedimento para el suministro de piezas decretado por el Reino Unido, estos <em>Super Étendards</em> quedaron en tierra. Sin embargo, la <strong>Armada de la República Argentina</strong> no renunció a volver a volar con ellos.</p><p></p><p>Y en 2018, con motivo de una visita oficial a Francia del <strong>entonces presidente argentino</strong> <em>Mauricio Macri</em>, se firmó un acuerdo para la entrega de cinco aviones <em>Modernised Super Étendard</em> <em>[SEM]</em> recientemente retirados por la <strong>Marina francesa</strong>, que acababa de pasarse al «<em>todo Rafale</em>». El contrato ascendía a 14 millones de euros e incluía el suministro de un simulador de vuelo y piezas de recambio.</p><p></p><p>Para la <strong>Aviación Naval Argentina</strong>, esta compra debía dotarla de nuevas capacidades. En comparación con los <em>Super Étendard</em> que tenía en ese momento, estos cinco<em> SEM</em> podían equiparse con un pod de designación láser <em>Damocles</em> y transportar bombas guiadas <em>GBU-49</em> de 250 kg y <em>GBU-58 </em>de 125 kg. Además, estaban equipados con una estación encriptada <em>Saturn Have Quick</em>, un transmisor de vídeo Rover, una radio VHF/FM para la comunicación con las tropas de tierra y un tablero de navegación <em>Fightacs</em>.</p><p></p><p>Evidentemente, este contrato podía considerarse un muy buen negocio. Salvo que estos <em>SEM</em>, enviados a Argentina a expensas de Buenos Aires, nunca volaron bajo sus nuevos colores, ya que no pudieron obtener ciertos componentes, empezando por los asientos eyectables <em>Martin Baker Mk 4A</em>, vetados por los británicos.</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]http://galaxiamilitar.es/la-armada-argentina-retira-del-servicio-sus-aviones-super-etendard-por-falta-de-repuestos/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Halcon_24, post: 3320284, member: 8687"] [HEADING=2]La Armada argentina retira del servicio sus aviones [I]Super Etendard[/I] por falta de repuestos.[/HEADING] [URL='http://galaxiamilitar.es/la-armada-argentina-retira-del-servicio-sus-aviones-super-etendard-por-falta-de-repuestos/']20 mayo, 2023[/URL] [URL='http://galaxiamilitar.es/author/fjdelapiedra/']Redacción[/URL] 1693 Views [URL='http://galaxiamilitar.es/la-armada-argentina-retira-del-servicio-sus-aviones-super-etendard-por-falta-de-repuestos/#comments'] 4 comentarios[/URL] [URL='http://galaxiamilitar.es/tag/argentina/']Argentina[/URL], [URL='http://galaxiamilitar.es/tag/aviones-de-combate/']Aviones de combate[/URL], [URL='http://galaxiamilitar.es/tag/francia/']Francia[/URL], [URL='http://galaxiamilitar.es/tag/gbu-49/']GBU-49[/URL], [URL='http://galaxiamilitar.es/tag/gran-bretana/']Gran Bretaña[/URL], [URL='http://galaxiamilitar.es/tag/rafale/']Rafale[/URL], [URL='http://galaxiamilitar.es/tag/super-etendard/']Súper Étendard[/URL] [IMG]http://galaxiamilitar.es/wp-content/uploads/2023/05/etendard-800x445.jpg[/IMG] Los catorce aviones de ataque [I]Super Étendard [/I]adquiridos por Argentina a finales de la década de 1970 y operados por la [B]2ª Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque[/B] se distinguieron durante la [B]Guerra de las Malvinas[/B] [B]por hundir dos buques de la Royal Navy[/B] con sus misiles [I]AM39 Exocet[/I], entre ellos el «[I]destructor[/I]» [I]HMS Sheffield[/I] [el 10 de mayo de 1982] y el buque logístico [I]Atlantic Conveyor[/I] [el 25 de mayo]. Luego, con el paso del tiempo, debido a la falta de mantenimiento y al complicado impedimento para el suministro de piezas decretado por el Reino Unido, estos [I]Super Étendards[/I] quedaron en tierra. Sin embargo, la [B]Armada de la República Argentina[/B] no renunció a volver a volar con ellos. Y en 2018, con motivo de una visita oficial a Francia del [B]entonces presidente argentino[/B] [I]Mauricio Macri[/I], se firmó un acuerdo para la entrega de cinco aviones [I]Modernised Super Étendard[/I] [I][SEM][/I] recientemente retirados por la [B]Marina francesa[/B], que acababa de pasarse al «[I]todo Rafale[/I]». El contrato ascendía a 14 millones de euros e incluía el suministro de un simulador de vuelo y piezas de recambio. Para la [B]Aviación Naval Argentina[/B], esta compra debía dotarla de nuevas capacidades. En comparación con los [I]Super Étendard[/I] que tenía en ese momento, estos cinco[I] SEM[/I] podían equiparse con un pod de designación láser [I]Damocles[/I] y transportar bombas guiadas [I]GBU-49[/I] de 250 kg y [I]GBU-58 [/I]de 125 kg. Además, estaban equipados con una estación encriptada [I]Saturn Have Quick[/I], un transmisor de vídeo Rover, una radio VHF/FM para la comunicación con las tropas de tierra y un tablero de navegación [I]Fightacs[/I]. Evidentemente, este contrato podía considerarse un muy buen negocio. Salvo que estos [I]SEM[/I], enviados a Argentina a expensas de Buenos Aires, nunca volaron bajo sus nuevos colores, ya que no pudieron obtener ciertos componentes, empezando por los asientos eyectables [I]Martin Baker Mk 4A[/I], vetados por los británicos. [URL unfurl="true"]http://galaxiamilitar.es/la-armada-argentina-retira-del-servicio-sus-aviones-super-etendard-por-falta-de-repuestos/[/URL] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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