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<blockquote data-quote="Bizcochito" data-source="post: 3323847" data-attributes="member: 52889"><p>Si, pero con Presupuesto. Sinó andas con un buque emparchado como la Sarandí.</p><p></p><p>Con evidentes problemas estéticos. Si así está en lo que se vé....... como estará en aquellas cosas que no se ven?. Será capaz de salir a navegar y pegar una aceleradita a 30 nudos?</p><p></p><p>O las cañerias empezarán a reventar?</p><p></p><p>Y no le echo la culpa a mantenimiento, sinó a la falta de presupuesto. Para meter al buque en dique seco, durante los tiempos que seguramente ha establecido el astillero constructor en las indicaciones al momento de entregarlo. </p><p></p><p>Si con el ARA San Juan, que debian ser muy quisquillosos fue lo que fue. No me quiero imaginar los items que se saltean, porque guita para hacer todo no hay. </p><p></p><p>Y exigen que el buque esté alistado...... por reglamento, órdenes o lo que sea.</p><p></p><p>Además basta ver los severos problemas que poseian las Mekos 140 que ingresaron a Cinar......... dejar caer un buque así...... es fácil. No hay plata para navegar, no hay plata para adiestramiento no hay plata para mantener. Y si ha ésto lo replicas por al menos dos décadas. Los resultados no pueden ser muy diferentes.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bizcochito, post: 3323847, member: 52889"] Si, pero con Presupuesto. Sinó andas con un buque emparchado como la Sarandí. Con evidentes problemas estéticos. Si así está en lo que se vé....... como estará en aquellas cosas que no se ven?. Será capaz de salir a navegar y pegar una aceleradita a 30 nudos? O las cañerias empezarán a reventar? Y no le echo la culpa a mantenimiento, sinó a la falta de presupuesto. Para meter al buque en dique seco, durante los tiempos que seguramente ha establecido el astillero constructor en las indicaciones al momento de entregarlo. Si con el ARA San Juan, que debian ser muy quisquillosos fue lo que fue. No me quiero imaginar los items que se saltean, porque guita para hacer todo no hay. Y exigen que el buque esté alistado...... por reglamento, órdenes o lo que sea. Además basta ver los severos problemas que poseian las Mekos 140 que ingresaron a Cinar......... dejar caer un buque así...... es fácil. No hay plata para navegar, no hay plata para adiestramiento no hay plata para mantener. Y si ha ésto lo replicas por al menos dos décadas. Los resultados no pueden ser muy diferentes. [/QUOTE]
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