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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 3506280" data-attributes="member: 55299"><p>es que los buques SON de PDVSA... y el que está amarrado en puerto debe estar prácticamente terminado.. por eso veo difícil actuar , se tendría que incurrir en costos de mantenimiento/sostenimiento muy grandes para "justificar" intervenir sobre el y que esos costos cubran lo invertido... sino veo difícil la incautación.</p><p></p><p>hay que ver también los temas contractuales.. quizá exista alguna cláusula que permita su intervención.. </p><p></p><p>es una situación compleja realmente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 3506280, member: 55299"] es que los buques SON de PDVSA... y el que está amarrado en puerto debe estar prácticamente terminado.. por eso veo difícil actuar , se tendría que incurrir en costos de mantenimiento/sostenimiento muy grandes para "justificar" intervenir sobre el y que esos costos cubran lo invertido... sino veo difícil la incautación. hay que ver también los temas contractuales.. quizá exista alguna cláusula que permita su intervención.. es una situación compleja realmente. [/QUOTE]
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