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Mensaje: <blockquote data-quote="luisitomo" data-source="post: 3530720" data-attributes="member: 2062">Para dar un pantallazo del panorama presente y futuro de la ARA.Visto el proceso de radiado de servicio de varias unidades, la flota meko 360 queda compuesta por tres unidades, las cuales si se decide ,empezarán un proceso de remotorizacion y modernizacion sistemas y armas a partir de fin de año con la primera unidad.El radiado del Hercules pone fin a la vida de las tipo 42 en la ARA y fin a la escasa o nula disponibilidad de movilidad maritima de la Imara, se buscará su reemplazo en Italia o en la oferta francesa.Las unidades meko 140, con tres operativas, una en Tandanor (parker) y dos esperando su recuperacion de navegabilidad, se esta a la espera de informe tecnico para el caso de la corbeta Spiro, con daño importante en sistema generadores y electricos y que en los ultimos años se la fue canibalizando en favor de sus hermanas, situacion que en parte es similar a lo que sucedio con la Heroina y puede seguir el mismo final.Siguiendo los procesos administrativos, y terminando con la secuencia de la flota de mar, continuará el radiado de unidades de patrullaje maritimo, en un proceso que entre año y el que viene terminará con la baja de todas las A69.La situacion de los Avisos "rusos" tambien se esta complicando, teniendo la mitad de la flota no operativa y sufriendo el proceso de canibalizacion para mantener a las otras unidades operativas.Toda lo que queda de los avisos ATA y ATf seran vendidos como chatarra.Luego le seguirá el turno al Comando de submarinos, donde sin nigun buque operativo todos e encamina a la baja y venta de las estructuras de todo lo "depositado" en Tandanor , viendo los pasos a seguir con la situacion del Salta.Tambien la flota auxiliar y remolcadores tendran sus unidades radiadas, a las espera de las nuevas unidades en fabricación en Tandanor.Todo se encamina a una ARa muy disminuida, con la esperanza de recuperar capacidades y unidades al menos en el mediano plazo, manteniendo las pocas unidades operativas en servicio y modernizandolas, con las OPV francesa haciendo de todo y al menos con el horizonte inmediato en la recuperacion del Patagonia y la flota de mar.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina