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<blockquote data-quote="Storni" data-source="post: 3554408" data-attributes="member: 69763">Hola, eso depende de la cantidad de materiales re aprovechables. Para hacer un desguace se debe presentar un plan ante PNA a cargo de un Ingeniero Naval, en el plan se debe presentar la secuencia de la maniobra, los cálculos de estabilidad si se hiciera a flote, cálculos estructurales y plan de disposición de los materiales, en un buque hay muchos materiales y fluidos que son contaminantes y/o peligrosos para la salud (especialmente estos buques tan viejos). Esta ultima parte suele ser muy complicada y costosa.La Armada no tiene personal para hacer ese trabajo, seguramente contrato a una empresa. Primero debe haber retirado todos los equipos que considere que pueda aprovechar en otros buques o quiera conservar como pieza de museo, luego la empresa encargada retira todo lo que pueda ser contaminante y finalmente se corta en piezas mas manejables, y se separan los distintos materiales para venderlos como chatarra. Usualmente se acuerda que la empresa se encargue de la venta de los materiales y tome la ganancia como parte de pago.</blockquote>

[QUOTE="Storni, post: 3554408, member: 69763"] Hola, eso depende de la cantidad de materiales re aprovechables. Para hacer un desguace se debe presentar un plan ante PNA a cargo de un Ingeniero Naval, en el plan se debe presentar la secuencia de la maniobra, los cálculos de estabilidad si se hiciera a flote, cálculos estructurales y plan de disposición de los materiales, en un buque hay muchos materiales y fluidos que son contaminantes y/o peligrosos para la salud (especialmente estos buques tan viejos). Esta ultima parte suele ser muy complicada y costosa. La Armada no tiene personal para hacer ese trabajo, seguramente contrato a una empresa. Primero debe haber retirado todos los equipos que considere que pueda aprovechar en otros buques o quiera conservar como pieza de museo, luego la empresa encargada retira todo lo que pueda ser contaminante y finalmente se corta en piezas mas manejables, y se separan los distintos materiales para venderlos como chatarra. Usualmente se acuerda que la empresa se encargue de la venta de los materiales y tome la ganancia como parte de pago. [/QUOTE]

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