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Mensaje: <blockquote data-quote="Merchant Marine one" data-source="post: 3578172" data-attributes="member: 13119"><h3>Inician tareas de mantenimiento del balizamiento en el Río Uruguay</h3>Se efectuarán trabajos para garantizar la seguridad en las navegaciones.<hr />jueves 19, septiembre 2024<img src="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2024/09/WhatsApp-Image-2024-09-18-at-16.38.52.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Río Uruguay –  Autoridades de la Armada Argentina y de la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU), firmaron un convenio único de cooperación técnica para realizar tareas de mantenimiento del balizamiento de boyas en el Río Uruguay, que se encuentran bajo responsabilidad de la República Argentina.Unidades dependientes de la División Patrullado Fluvial, junto al personal del Servicio de Hidrografía Naval, llevarán a cabo tareas de fondeo y reposicionamiento de un total de 74 boyas, ubicadas entre el Km 0 Punta Gorda (ROU) y el KM 213 Puente Internacional Gral. Artigas, del Río Uruguay.<ul> <li data-xf-list-type="ul"><a href="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2024/09/PHOTO-2024-09-18-16-38-37.jpg"><img src="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2024/09/PHOTO-2024-09-18-16-38-37.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></li> <li data-xf-list-type="ul"><a href="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2024/09/WhatsApp-Image-2024-09-18-at-16.38.39.jpeg"><img src="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2024/09/WhatsApp-Image-2024-09-18-at-16.38.39.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></li> </ul>El buque multipropósito ARA “Ciudad de Zárate”, al mando del Capitán de Corbeta Martín Sebastián Gutiérrez, dará inicio a las tareas sobre el sistema de señalización, y luego será relevado por el multipropósito ARA “Punta Alta”, bajo el comando del Capitán de Fragata César Alberto De Luca.  El plan de trabajo, que tendrá una duración aproximada de 40 días, consiste en verificar el funcionamiento lumínico de la señal característica de cada boya, revisar su superestructura para, de corresponder, repintarlas para su mejor visualización; y, de ser necesario, reposicionarlas en su punto exacto en las cartas náuticas del sector, ente otras tareas técnicas.El objetivo de estos trabajos es garantizar la navegación segura del tramo de referencia, tanto diurna como nocturna, además de contribuir al adiestramiento de las tripulaciones de las Unidades participantes.<ul> <li data-xf-list-type="ul"><a href="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2024/09/WhatsApp-Image-2024-09-18-at-16.38.41-1.jpeg"><img src="https://gacetamarinera.com.ar/wp-content/uploads/2024/09/WhatsApp-Image-2024-09-18-at-16.38.41-1.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></li> </ul>Créditos:   Gaceta Marinera Digital</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina