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<blockquote data-quote="SUE.3A203" data-source="post: 722770" data-attributes="member: 412"><p>Litio, usted toma los datos teóricos como si fueran leyes, y los plantea de una manera tal que induce a tomarlos como ciertos y vigentes.</p><p>Mi estimado, sepa usted que cada navegación es distinta. Son distintas profundidades de navegación, atravesando distintas capas.</p><p>También tenga en cuenta el estado del submarino, fundamentalmente sus baterías, que con el uso pierden sus capacidades originales; la cantidad de personal y plana mayor embarcada, la cantidad de días previstas para la navegación, el armamento que contará en la navegación; entre otros son datos a tener en cuenta para determinar las capacidades de la nave.</p><p>No todo lo que dicen los "libros" es cierto, una cosa es la teoría y otra es la cambiante realidad, que el árbol no le tape el bosque.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUE.3A203, post: 722770, member: 412"] Litio, usted toma los datos teóricos como si fueran leyes, y los plantea de una manera tal que induce a tomarlos como ciertos y vigentes. Mi estimado, sepa usted que cada navegación es distinta. Son distintas profundidades de navegación, atravesando distintas capas. También tenga en cuenta el estado del submarino, fundamentalmente sus baterías, que con el uso pierden sus capacidades originales; la cantidad de personal y plana mayor embarcada, la cantidad de días previstas para la navegación, el armamento que contará en la navegación; entre otros son datos a tener en cuenta para determinar las capacidades de la nave. No todo lo que dicen los "libros" es cierto, una cosa es la teoría y otra es la cambiante realidad, que el árbol no le tape el bosque. [/QUOTE]
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